P23AE: NOx 传感器电路低，第1排第3传感器

含义

第1排第3传感器的 NOx 传感器电路信号低于预期范围。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第1排传感器 3 是后处理排气系统中的 NOx 传感器，控制模块会监测其信号以评估该排气位置的 NOx 水平。信号低于预期范围时，就会设置此故障码；首先应排查信号线短路搭铁、连接器接触不良或线束磨损。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 信号对地短路
2. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻高
3. 线束绝缘层磨损

症状

• 故障灯亮起
• 可能出现 NOx 或后处理警告
• NOx 排放增加或尾气排放测试未通过

如何诊断

1. 读取第1排传感器 3 的定格帧数据和 NOx 实时读数，确认低信号何时出现，以及信号是否持续偏低。
2. 沿线束走向检查传感器 3 线束是否绝缘层磨穿并搭铁，尤其是靠近高温或活动部件处。
3. 检查传感器连接器是否腐蚀、针脚退位、受潮或端子接触力不足。
4. 按照线路图和制造商测试程序，检查传感器 3 信号电路是否短路搭铁及其导通情况。
5. 如果线束和连接器检查合格，按照车辆规格测试 NOx 传感器及其控制电子部件。

常见修复方法

• 修理磨损的传感器 3 线束，并保护其免受磨损部位影响。
• 清洁或修理腐蚀或松动的连接器端子。
• 修复信号线短路搭铁故障。
• 只有测试确认存在内部故障时，才更换第1排传感器 3 NOx 传感器或其控制单元。

我可以继续开车吗？

如果发动机运行正常，应仅进行必要的短途行驶，并尽快检查低信号。NOx 排放可能升高，还可能触发后处理系统警告或导致排放检测不合格。