含义
BMS检测到高压电池电压采样通道X存在电路低故障。该通道的电池组电压测量不可靠。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电池管理系统使用电压采样通道X测量高压电池中的一组电池。当通道信号降至预期范围以下时,它会设置此代码,因此该电池组报告的电压不可信。
常见原因
可能性最高者居前。
- 采样线对地短路
- 采样线断路
- 连接器端子腐蚀,接触电阻过大
症状
- EV/混合动力系统警告灯点亮
- 功率输出降低或进入跛行模式
- 充电可能会失败或变慢
- 纯电续航里程减少
如何诊断
- 使用扫描仪保存冻结帧数据,并将通道X与其他电池电压读数进行比较,以查看其何时降至低位。
- 检查电池和混合动力系统警告,并注意故障发生时是否出现动力降低或充电限制。
- 请合格的混合动力技师检查通道X采样线连接器和线束是否有腐蚀、损坏、插接不良或搭铁接触。
- 在按照制造商程序确保高压系统安全后,测试通道X采样线是否存在对地短路、断路和电阻过大。
- 如果线束和连接通过测试,请将通道X读数与制造商的规范进行比较,并评估电池管理系统或电池组是否存在内部故障。
常见修复方法
- 如果通道X采样连接器松动,请重新插紧。
- 清洁或修理腐蚀的通道X连接器端子。
- 修理或更换断路、损坏或对地短路的通道X线束。
- 如果通道X读数仍然偏低,请通过测试更换或修理所确定的电池采样部件。
我可以继续开车吗?
如果动力降低、充电受限或混合动力警告激活,请避免急加速和长途旅行;车辆可能会进入跛行模式或失去纯电续航里程。安排及时的混合动力系统诊断,如果出现红色警告或动力严重丧失,请安全停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。