含义
IAT 信号出现间歇性中断或跳变,超出变化率预期,但未持续高于或低于阈值足够长时间,因此未触发 P0112/P0113。通常是线路或连接器问题。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
进气温度传感器1测量进入发动机的空气温度,控制模块使用其信号调整燃油供给及相关计算。信号间歇性跳变或中断时会设置P0114;不同于P0112或P0113所指的持续低输入或高输入故障。
常见原因
可能性最高者居前。
- 连接器松动或氧化
- 线路与发动机摩擦磨损
- 连接器在振动时接触不良
症状
- 发动机故障灯亮起
- 间歇性怠速不稳或加速迟滞
- 燃油经济性发生变化
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并从冷启动到暖机观察 IAT 传感器 1 实时数据,查找突然跳变或信号丢失。
- 发动机熄火时,检查传感器 1 连接器是否松动、腐蚀、插针损坏或受潮。
- 沿着传感器 1 线路经过发动机的路径检查,查看是否有磨损、热损伤或拉伸部位。
- 显示实时数据时轻轻移动连接器和线束,查看读数是否因此变得不稳定。
- 如果故障仍存在,按照制造商电路规格,在弯折线束时测试传感器 1 信号和线路导通性。
常见修复方法
- 重新连接并固定松动的 IAT 传感器 1 连接器。
- 清洁腐蚀的连接器触点或更换损坏的连接器。
- 修复传感器 1 电路中磨损或受热损坏的线路。
- 如果检查电路后 IAT 传感器 1 信号仍不稳定,则更换传感器。
我可以继续开车吗?
如果发动机运行正常,通常可以短途平稳驾驶,但出现顿挫时应避免急加速。进气温度数据不稳定会影响燃油供给和排放,也可能导致运转不良或油耗增加。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。