谁是 DFSK（东风小康）？
DFSK 是一个中国汽车品牌，其名称源于东风小康（Dongfeng Sokon）。它最初是由东风汽车与总部位于重庆的制造企业小康集团合资成立的。小康后来更名为赛力斯集团（Seres Group）。DFSK 生产乘用车和轻型商用车；风光（Fengon）是其 SUV 产品系列所使用的名称。
在欧洲，其产品阵容包括风光 500、风光 580 和风光 600 等风光系列 SUV，以及带有赛力斯（Seres）名称的车型，其中包括赛力斯 3 和赛力斯 5。
哪些 DFSK 车型亮相欧洲？
欧盟产品阵容包括 12 个车系名称，记录的上牌量时间跨度为 2018 年至 2025 年。风光 580 的记录周期最长，从 2018 年一直持续到 2025 年，总上牌量最高，达到 3,302 辆。风光 500 紧随其后，在 2021 至 2025 年间达到 3,301 辆，而赛力斯 3 在 2020 至 2025 年间记录了 2,424 辆。
其他车型包括风光 5、风光 iX5 和风光 7，以及 E5、Navor E5 和风光 600。风光和赛力斯于 2021 年出现；赛力斯 5 于 2023 年出现。风光 iX5 的上牌记录从 2020 年持续到 2024 年。
产品阵容是如何发展的？
时间线始于 2018 年的风光 580。赛力斯 3 和风光 iX5 随后于 2020 年推出，接着是 2021 年的风光 5 和风光 500。风光 7 于 2022 年亮相，赛力斯 5 则于 2023 年亮相。E5 和风光 600 于 2024 年加入，随后是 2025 年的 Navor E5。
产品阵容不断扩大，纳入了更多的风光 SUV 以及带有赛力斯名称的车型。它们在产品序列中各有定位；仅凭名称无法说明其设计或技术的差异。
是否有电动版的 DFSK？
DFSK 是赛力斯集团的一部分，该集团开发了电动汽车。赛力斯 3 是一款纯电动车型，欧盟产品阵容中还包括 E5 和 Navor E5。请查看各版本的规格以了解其动力总成和官方数据。
在哪里可以查到 DFSK 的数据？
此处的上牌量数据针对的是欧洲经济区。油耗和排放结果取决于测试规程：欧洲数据采用 WLTP，对于老款车辆采用 NEDC；美国采用 EPA 测试，加拿大则采用五工况测试程序。
常见问题解答
DFSK 来自哪里？
DFSK 是一个中国汽车品牌，最初是东风汽车和小康的合资企业。
在欧盟数据中，哪款 DFSK 车型的记录跨度最长？
风光 580，其上牌记录从 2018 年一直持续到 2025 年。
哪几款 DFSK 车型在欧盟的总上牌量最高？
风光 580 以 3,302 辆居首，其次是风光 500 的 3,301 辆和赛力斯 3 的 2,424 辆。
欧盟数据是否涵盖英国或北美？
上牌量数据仅针对欧洲经济区。