Các đợt triệu hồi Volvo EX90
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Volvo EX90 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cốp điện có thể đóng lại nhanh
Lỗi sản xuất ở các bộ truyền động cốp điện có thể khiến cốp đóng lại nhanh và gây thương tích cho người. Cả hai bộ truyền động sẽ được thay thế.
Cửa hậu có thể sập xuống đột ngột
Đai ốc trục có thể rời khỏi các cụm truyền động cửa hậu chỉnh điện, khiến cửa hậu sập xuống và có thể va vào người. Cho đến khi sửa chữa xong, bạn không sử dụng chức năng cửa hậu chỉnh điện. Các đại lý sẽ thay cả hai cụm truyền động.
Màn trập đèn pha có thể tạm thời che luồng sáng
Màn trập đèn pha có thể tạm thời đóng trước các mô-đun đèn chiếu gần và chiếu xa, làm giảm tầm nhìn trong 2–3 giây. Có thể cài đặt phần mềm cập nhật qua mạng hoặc tải xuống tại đại lý được ủy quyền nếu khách hàng yêu cầu.
Màn trập đèn pha có thể đóng lại khi đang lái xe
Lỗi phần mềm có thể khiến các cửa chớp đèn pha che kín đèn chiếu xa và chiếu gần khi xe đang chạy, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ tai nạn. Phần mềm bộ điều khiển công suất thấp sẽ được cập nhật thủ công miễn phí.
Bu-lông ghế hàng thứ hai có thể được siết sai
Một hoặc nhiều bu-lông cố định ghế hàng thứ hai có thể được siết sai, làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Đại lý sẽ kiểm tra và siết lại bu-lông đúng mô-men nếu cần.
Bu-lông ghế hàng thứ hai có thể không được siết đúng cách
Bu-lông ghế hàng thứ hai có thể bị lỏng, khiến ghế không giữ chặt hành khách trong một vụ tai nạn, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt bu-lông nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.