Các đợt triệu hồi Vauxhall Tigra
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Vauxhall Tigra từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hơi ẩm trong bộ điều khiển ABS có thể gây cháy
Hơi ẩm có thể tích tụ bên trong bộ điều khiển ABS và gây cháy. Một nắp bảo vệ bổ sung sẽ được lắp vào mô-đun ABS.
Độ ẩm có thể gây hỏng ABS hoặc quá nhiệt
Độ ẩm có thể lọt vào đầu nối hoặc cụm điều khiển ABS, khiến hệ thống ABS trục trặc và tệ nhất là quá nhiệt dẫn đến cháy nổ. Biện pháp khắc phục là kiểm tra cụm điều khiển, lắp nắp bảo vệ và bịt kín điểm nối mát bằng sáp.
Bánh răng thanh răng lái có thể bị tuột khớp
Vòng hãm bánh răng thanh răng lái có thể bị lệch khỏi rãnh, khiến bánh răng bị tuột khớp và gây mất kiểm soát lái. Cụm cơ cấu lái sẽ được thay thế.
Độ ẩm trong giắc cắm ABS có thể gây đoản mạch hoặc cháy
Độ ẩm có thể xâm nhập vào giắc cắm ABS, ảnh hưởng đến hoạt động của ABS và gây quá nhiệt hoặc trường hợp xấu nhất là hỏa hoạn. Giắc cắm sẽ được kiểm tra; bó dây điện và bộ điều khiển sẽ được thay thế nếu cần. Nếu không, các mối nối dây mát sẽ được bịt kín chống ẩm.
Túi khí hành khách có thể bị lỏng
Các ốc vít lắp túi khí hành khách có thể không được siết đúng thông số kỹ thuật, khiến cụm túi khí bị lỏng. Hai ốc vít giữ sẽ được siết chặt.
Ray ghế có thể gãy
Ray điều chỉnh ghế người lái hoặc hành khách phía trước có thể gãy, khiến ghế không được cố định chắc chắn. Tấm gia cường sẽ được lắp và ray bị gãy sẽ được thay.
Khóa dây đai an toàn có thể tách rời khi va chạm trực diện
Cơ cấu khóa dây đai an toàn của người lái hoặc hành khách phía trước có thể tách rời khi chịu tải trong một vụ va chạm trực diện. Khóa dây đai an toàn đạt chuẩn chất lượng sẽ được lắp.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.