Các đợt triệu hồi Vauxhall Antara
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Vauxhall Antara từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Giắc cắm ống dẫn nhiên liệu có thể bị tuột
Giắc cắm ống dẫn nhiên liệu có thể bị tuột một phần hoặc hoàn toàn, gây rò rỉ nhiên liệu và chết máy; trong trường hợp xấu nhất, có thể dẫn đến cháy khoang động cơ. Đường đi của ống sẽ được chỉnh lại, thay thế kẹp giữ giắc cắm và dán nhãn cảnh báo.
Cáp mô-tơ đề có thể bị quá nhiệt và gây hỏng mô-tơ đề
Hư hỏng do nhiệt đối với cáp mô-tơ đề có thể khiến mô-tơ khởi động bị hỏng khi đang lái xe. Cáp sẽ được gia công lại và, nếu cần, cáp mô-tơ đề cùng đai ốc của cáp sẽ được thay thế.
DPF quá nhiệt có thể gây cháy khoang động cơ
Nếu bỏ qua cảnh báo DPF trong quá trình tái sinh chủ động, DPF và ống xả có thể quá nhiệt, gây cháy tại tấm che phía dưới khoang động cơ. Ban đầu, tấm che sẽ được tháo bỏ và loại bỏ, sau đó được thay bằng tấm mới khi có phụ tùng.
Ổ khóa điện bị mòn có thể khiến động cơ tự khởi động
Việc tra chìa khóa nhiều lần có thể làm mòn một bộ phận trong ổ khóa điện, khiến mô-tơ khởi động quay bất ngờ. Khi chìa khóa ở vị trí tắt và xe đang vào số, xe có thể tự di chuyển. Ổ khóa điện phiên bản cải tiến sẽ được lắp.
Dầu phanh không đúng loại có thể làm giảm hiệu suất phanh
Dầu phanh không đúng loại có thể làm gỉ sét bộ điều chế ABS, khiến các van bị kẹt, làm tăng hành trình bàn đạp phanh và kéo dài quãng đường phanh. Bộ điều chế sẽ được kiểm tra và thay thế dầu phanh; bộ điều chế bị lỗi cũng sẽ được thay thế.
Trục lái trung gian có thể bị bung ra
Trục lái trung gian có thể được lắp ráp không khớp với cột lái và có thể bị rời ra trong một số điều kiện lái nhất định, gây mất kiểm soát hệ thống lái. Đại lý sẽ kiểm tra và lắp ráp lại chính xác nếu cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.