Các đợt triệu hồi Tesla Cybertruck

11 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Tesla Cybertruck từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Lỗ lắp bu-lông đĩa phanh có thể bị nứt

    Báo cáo ngày 21 tháng 4, 2026Đời xe 2024–2026Chiến dịch NHTSA 26V255000173 xe bị ảnh hưởng

    Các vết nứt ở lỗ lắp bu-lông đĩa phanh có thể làm cho bu-lông tách ra khỏi may-ơ bánh xe, gây mất kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ va chạm. Dịch vụ sẽ thay đĩa phanh trước và sau, may-ơ và đai ốc bánh xe miễn phí.

  2. Thanh đèn địa hình có thể bung

    Báo cáo ngày 27 tháng 10, 2025Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 25V7350006.197 xe bị ảnh hưởng

    Lớp sơn lót không đúng có thể khiến thanh đèn lỏng khỏi kính chắn gió và rơi xuống, tạo chướng ngại trên đường và làm tăng nguy cơ va chạm. Tesla Service sẽ kiểm tra và lắp thêm bộ gá cơ khí hoặc thay thanh đèn nếu cần, miễn phí.

  3. Đèn đỗ phía trước có thể quá sáng

    Báo cáo ngày 14 tháng 10, 2025Đời xe 2024–2026Chiến dịch NHTSA 25V69900063.619 xe bị ảnh hưởng

    Phần mềm bộ điều khiển xe có thể khiến cường độ sáng của đèn đỗ phía trước vượt mức tối đa, làm giảm tầm nhìn của những người lái xe khác và tăng nguy cơ va chạm. Bản cập nhật phần mềm qua mạng được cung cấp miễn phí.

  4. Thanh đèn có thể bị bung ra

    Báo cáo ngày 18 tháng 3, 2025Đời xe 2024–2025Chiến dịch NHTSA 25V17000046.096 xe bị ảnh hưởng

    Thanh đèn có thể tách lớp và rời khỏi xe, tạo thành mối nguy hiểm trên đường và làm tăng nguy cơ tai nạn. Xưởng dịch vụ Tesla sẽ thay cụm thanh ray nóc xe miễn phí.

  5. Đèn cảnh báo áp suất lốp có thể không sáng liên tục

    Báo cáo ngày 17 tháng 12, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V935000696.281 xe bị ảnh hưởng

    Đèn cảnh báo áp suất lốp có thể tắt giữa các lần lái xe và không cảnh báo người lái về tình trạng áp suất lốp thấp. Việc lái xe trên những lốp không đủ áp suất chuẩn sẽ làm tăng nguy cơ va chạm. Bản cập nhật phần mềm có sẵn qua mạng hoàn toàn miễn phí.

  6. Biến tần truyền động có thể ngắt nguồn điện đến các bánh xe

    Báo cáo ngày 5 tháng 11, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V8320002.431 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi ở biến tần truyền động có thể gây mất công suất truyền động đến các bánh xe, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Dịch vụ sửa chữa sẽ thay thế biến tần truyền động, hoàn toàn miễn phí.

  7. Hình ảnh camera chiếu hậu có thể bị trễ

    Báo cáo ngày 26 tháng 9, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V71800027.185 xe bị ảnh hưởng

    Hình ảnh từ camera chiếu hậu có thể xuất hiện muộn sau khi chuyển về số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) được cung cấp miễn phí.

  8. Tấm ốp thùng xe có thể bị lỏng và rơi ra

    Báo cáo ngày 19 tháng 6, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V45700012.150 xe bị ảnh hưởng

    Tấm ốp thùng xe có thể được dán keo không đúng cách và bị lỏng, sau đó rơi ra và tạo thành mối nguy hiểm trên đường cho các phương tiện đi phía sau. Xưởng dịch vụ sẽ bôi chất tăng độ bám dính và băng dính hoặc thay thế tấm ốp bị thiếu khi cần thiết, miễn phí.

  9. Mô-tơ gạt nước kính chắn gió có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 19 tháng 6, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V45600011.688 xe bị ảnh hưởng

    Dòng điện quá mức có thể làm hỏng bộ điều khiển mô-tơ gạt nước trước, làm giảm tầm nhìn. Xưởng dịch vụ sẽ thay thế mô-tơ gạt nước miễn phí.

  10. Miếng đệm bàn đạp ga có thể kẹt bàn đạp

    Báo cáo ngày 17 tháng 4, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V2760003.878 xe bị ảnh hưởng

    Miếng đệm bàn đạp ga có thể bật ra và mắc vào ốp nội thất, khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn và làm tăng nguy cơ va chạm. Bộ phận dịch vụ của Tesla sẽ sửa chữa hoặc thay miễn phí cụm bàn đạp ga.

  11. Đèn cảnh báo phanh có thể quá nhỏ

    Báo cáo ngày 30 tháng 1, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V0510002.193.869 xe bị ảnh hưởng

    Bảng đồng hồ có thể hiển thị đèn cảnh báo Brake, Park và ABS bằng phông chữ quá nhỏ, khiến thông tin an toàn quan trọng khó đọc và làm tăng nguy cơ va chạm. Có bản cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Tesla Cybertruck