Các đợt triệu hồi Subaru Justy

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Subaru Justy từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Ăn mòn giảm xóc trước có thể khiến xe mất kiểm soát

    Báo cáo ngày 18 tháng 1, 2011Đời xe 1997–2002Đợt triệu hồi DVSA R/2010/1941.184 xe bị ảnh hưởng

    Ăn mòn có thể khiến trụ lái rời khỏi giảm xóc trước, dẫn đến mất khả năng kiểm soát hướng lái. Giảm xóc sẽ được kiểm tra và thay nếu cần.

  2. Nút khóa dây an toàn ghế trước có thể gãy

    Báo cáo ngày 24 tháng 5, 1995Đời xe 1987–1991Chiến dịch NHTSA 95V103006100.825 xe bị ảnh hưởng

    Nút nhả có thể gãy, khiến các mảnh vỡ lọt vào khóa và làm khóa hoạt động không đúng cách. Dây an toàn có thể không bảo vệ người ngồi đầy đủ khi xảy ra va chạm. Hãy kiểm tra cả hai khóa; đại lý sẽ sửa chữa hoặc thay khóa bị lỗi miễn phí. Biện pháp khắc phục cho các nút chưa bị gãy đang được phát triển.

  3. Vòng bi vỏ mở rộng có thể bị kẹt

    Báo cáo ngày 28 tháng 2, 1989Đời xe 1988–1989Chiến dịch NHTSA 89V02800015.000 xe bị ảnh hưởng

    Thiết kế que thăm dầu hộp số và phương pháp kiểm tra chất lỏng có thể dẫn đến việc bôi trơn không đủ cho vòng bi vỏ mở rộng dẫn động 4 bánh. Vòng bi có thể bị kẹt và các bánh xe phía sau có thể bị khóa cứng, gây ra tai nạn. Biện pháp khắc phục là lắp đặt que thăm dầu đã sửa đổi và bổ sung hướng dẫn kiểm tra chất lỏng chính xác vào sách hướng dẫn sử dụng.

  4. Sách hướng dẫn sử dụng bỏ sót thông tin về dây đai an toàn

    Báo cáo ngày 5 tháng 4, 1988Đời xe 1988Chiến dịch NHTSA 88V05200060.000 xe bị ảnh hưởng

    Sách hướng dẫn sử dụng bỏ sót thông tin bắt buộc về hệ thống ghế an toàn cho trẻ em. Các miếng dán có mặt keo chứa thông tin chính xác sẽ được cung cấp.

  5. Hệ thống dây điện máy phát điện có thể bị đoản mạch

    Báo cáo ngày 9 tháng 3, 1988Đời xe 1988Chiến dịch NHTSA 88V0290003.000 xe bị ảnh hưởng

    Khoảng hở không đủ có thể khiến hệ thống dây điện máy phát điện cọ xát vào giá đỡ, gây đoản mạch có thể tạo ra khói hoặc hỏa hoạn trong khoang động cơ. Giá đỡ sẽ được sửa đổi bằng cách tháo nó ra.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Subaru Justy