Các đợt triệu hồi SEAT Toledo
9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với SEAT Toledo từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vỏ bộ tạo khí túi khí người lái có thể bắn mảnh vỡ
Thuốc phóng bị xuống cấp có thể khiến các mảnh vỡ của vỏ bộ tạo khí túi khí người lái bung ra khi túi khí kích hoạt, có khả năng gây thương tích cho người ngồi trong xe. Bộ tạo khí túi khí phía người lái sẽ được thay thế.
Vỏ cụm tạo khí túi khí người lái có thể phát nổ
Trong một vụ va chạm làm kích hoạt túi khí, vỏ bộ tạo khí túi khí người lái có thể phát nổ. Túi khí của người lái sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Túi khí người lái có thể bơm phồng quá chậm
Túi khí người lái có thể không phồng lên với tốc độ chính xác. Túi khí phía trước của người lái sẽ được thay thế.
Các chi tiết bộ căng đai an toàn có thể văng vào khoang cabin
Kết nối bị lỗi có thể cho phép các bộ phận của hệ thống căng đai an toàn xâm nhập vào khoang cabin khi hệ thống này kích hoạt. Các đai an toàn bị ảnh hưởng sẽ được thay thế.
Các bộ phận bộ căng đai an toàn có thể bung ra
Nếu bộ căng đai an toàn kích hoạt khi xảy ra va chạm, các bộ phận của bộ tạo khí siêu nhỏ có thể bung ra và gây thương tích cho người ngồi trong xe. Sản phẩm được thu hồi từ người dùng cuối.
Khóa trẻ em cơ học có thể tự ngắt mà không báo trước
Khóa trẻ em có thể tự ngắt mà tài xế không biết, cho phép cửa mở từ bên trong. Khóa trẻ em cơ học sẽ được kiểm tra và ổ khóa cửa sẽ được thay thế nếu cần thiết.
Bánh đà có thể bị hỏng
Van tiết lưu được thiết kế kém trong đường ống áp suất ly hợp có thể làm hỏng bánh đà kép, có khả năng gây hỏng hóc hoặc trong điều kiện không thuận lợi có thể gây cháy xe. Bánh đà và ống thông hơi sẽ được thay thế nếu cần.
Bu-lông nắp bơm nhiên liệu có thể gãy
Bu-lông lỗi có thể gãy, khiến vỏ bơm bị lỏng và dầu diesel rò rỉ. Bơm sẽ được kiểm tra và thay bu-lông nắp nếu thuộc diện bị ảnh hưởng.
Ống chân không trợ lực phanh có thể nứt và rò rỉ
Lỗi sản xuất có thể khiến ống chân không trợ lực phanh bị nứt và rò rỉ, làm giảm lực trợ lực và tăng lực cần đạp lên bàn đạp phanh. Hệ thống phanh sẽ không mất hoàn toàn tác dụng. Các ống sẽ được kiểm tra và thay nếu cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.