Các đợt triệu hồi Scion xD
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Scion xD từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Công tắc cửa sổ điện có thể quá nhiệt và tan chảy
Thiếu chất bôi trơn trên các điểm tiếp xúc của công tắc cửa sổ điện có thể khiến bụi bẩn hoặc độ ẩm gây đoản mạch. Công tắc có thể bị quá nhiệt và tan chảy, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ kiểm tra công tắc, bôi trơn nếu không phát hiện bất thường hoặc thay thế bảng mạch nếu cần thiết, miễn phí.
Lò xo thanh ray ghế có thể bị gãy
Lò xo thanh ray ghế có thể bị gãy, khiến ghế không khóa được vào vị trí. Ghế có thể di chuyển trong một vụ va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra thanh ray ghế và thay thế nếu cần, miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể không chính xác
Nhãn dán không chính xác có thể dẫn đến việc quá tải cho xe hoặc lốp xe. Tình trạng quá tải có thể gây ra hỏng lốp và tai nạn. Chủ xe sẽ nhận được nhãn dán đã sửa đổi kèm theo hướng dẫn lắp đặt; một số xe cần các biện pháp khắc phục bổ sung hiện đang được phát triển.
Công tắc tổng cửa sổ điện có thể bị quá nhiệt
Vấn đề về bôi trơn có thể khiến công tắc tổng cửa sổ điện hoạt động sai và bị quá nhiệt. Nó có thể chảy nhựa và có khả năng gây cháy. Các đại lý sẽ kiểm tra và bôi mỡ chuyên dụng hoặc thay thế công tắc bị hỏng miễn phí.
Có thể thiếu nhãn tải trọng
Nhãn tải trọng bị thiếu có thể khiến người lái chở xe quá tải, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ gửi nhãn đã chỉnh sửa qua đường bưu điện hoặc lắp miễn phí.
Có thể thiếu nhãn tải trọng
Xe thiếu các nhãn tải trọng bắt buộc nên không đáp ứng tiêu chuẩn áp dụng. Các đại lý sẽ gửi nhãn đã chỉnh sửa qua đường bưu điện hoặc lắp miễn phí, đồng thời chỉnh sửa sổ tay hướng dẫn sử dụng.
Cổng chân không phanh có thể bị tắc khi trời lạnh
Ở nhiệt độ cực thấp, nước ngưng tụ đóng băng có thể làm tắc cổng chân không phanh trên cổ góp nạp, làm tăng quãng đường dừng và nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ lắp đầu nối đường khí nạp được thiết kế lại miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.