Các đợt triệu hồi Scion xA

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Scion xA từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Mô-đun điều khiển túi khí có thể bung hoặc vô hiệu hóa hệ thống bảo vệ

    Báo cáo ngày 1 tháng 11, 2018Đời xe 2004–2006Chiến dịch NHTSA 18V77600016.992 xe bị ảnh hưởng

    Chập điện bên trong mô-đun điều khiển túi khí có thể khiến túi khí hoặc bộ căng đai an toàn bung ngoài ý muốn hoặc bị vô hiệu hóa, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc chấn thương. Dealer sẽ kiểm tra mô-đun và thay thế nếu cần, miễn phí.

  2. Có thể thiếu nhãn tải trọng

    Báo cáo ngày 3 tháng 2, 2010Đời xe 2005–2006Chiến dịch NHTSA 10V036000153.418 xe bị ảnh hưởng

    Nhãn tải trọng bị thiếu có thể khiến người lái chở xe quá tải, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ gửi nhãn đã chỉnh sửa qua đường bưu điện hoặc lắp miễn phí.

  3. Thiếu nhãn thông tin tải trọng sau cải tạo

    Báo cáo ngày 15 tháng 6, 2009Đời xe 2006Chiến dịch NHTSA 09V22300027.080 xe bị ảnh hưởng

    Nếu không có nhãn chính xác về tải trọng cho phép sau cải tạo, xe có thể bị chở quá tải, làm tăng nguy cơ va chạm. Chủ xe sẽ nhận nhãn mới, chính xác để dán đè lên nhãn không chính xác, miễn phí.

  4. Hệ thống ga tự động có thể không đưa bướm ga về chế độ không tải

    Báo cáo ngày 12 tháng 2, 2007Đời xe 2006–2007Chiến dịch NHTSA 07V048000716 xe bị ảnh hưởng

    Mô-đun điều khiển tốc độ bị lỗi có thể khiến bướm ga không trở về chế độ không tải khi nhấn công tắc bật/tắt 1 lần; nhấn lần thứ 2 sẽ đưa bướm ga về chế độ không tải. Điều này có thể góp phần gây va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và/hoặc thay mô-đun.

  5. Hệ thống ga tự động có thể không đưa bướm ga về chế độ không tải

    Báo cáo ngày 1 tháng 2, 2007Đời xe 2006–2007Chiến dịch NHTSA 07V0300001.372 xe bị ảnh hưởng

    Mô-đun điều khiển tốc độ bị lỗi có thể khiến bướm ga không trở về chế độ không tải khi nhấn công tắc bật/tắt 1 lần; nhấn lần thứ 2 sẽ đưa bướm ga về chế độ không tải. Điều này có thể góp phần gây va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và/hoặc thay mô-đun.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Scion xA