Các đợt triệu hồi Scion FR-S
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Scion FR-S từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lò xo xupáp động cơ có thể gãy
Lò xo xupáp động cơ có thể gãy, khiến động cơ trục trặc hoặc chết máy và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay lò xo xupáp miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể ghi sai trọng lượng
Nhãn tải trọng có thể không tính đến trọng lượng tăng thêm của các phụ kiện. Thông tin không chính xác có thể dẫn đến chở quá tải và làm tăng nguy cơ va chạm. Nhãn đã chỉnh sửa sẽ được cung cấp miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể ghi sai khối lượng phụ kiện
Nhãn tải trọng có thể không tính đúng phần khối lượng tăng thêm của phụ kiện đã lắp, dẫn đến chở quá tải và làm tăng nguy cơ va chạm. Chủ xe sẽ nhận được nhãn đã chỉnh sửa để dán đè lên nhãn không chính xác, miễn phí.
Chìa khóa điện có thể rút ra ngoài vị trí Park
Vấn đề về hệ thống dây điện có thể cho phép rút chìa khóa điện khi hộp số không ở vị trí Park, khiến xe có thể tự trôi và làm tăng nguy cơ tai nạn cũng như chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra hệ thống dây điện khóa liên động và khắc phục nếu cần, hoàn toàn miễn phí.
Bu-lông phụ kiện có thể bị lỏng
Các bu-lông phụ kiện được siết không đúng cách có thể khiến phụ kiện bị rơi ra, có khả năng gây tai nạn hoặc thương tích. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt các bu-lông bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí.
Nhãn tải trọng có thể không chính xác
Nhãn dán không chính xác có thể dẫn đến việc quá tải cho xe hoặc lốp xe. Tình trạng quá tải có thể gây ra hỏng lốp và tai nạn. Chủ xe sẽ nhận được nhãn dán đã sửa đổi kèm theo hướng dẫn lắp đặt; một số xe cần các biện pháp khắc phục bổ sung hiện đang được phát triển.
Sách hướng dẫn sử dụng cung cấp thông tin túi khí không chính xác
Sách hướng dẫn sử dụng mô tả không chính xác hệ thống phân loại hành khách ghế trước và cần làm rõ về hệ thống túi khí. Việc làm theo thông tin không chính xác có thể làm tăng nguy cơ chấn thương trong một số vụ va chạm nhất định. Các trang bổ sung đính chính trong sách hướng dẫn sẽ được gửi qua đường bưu điện hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.