Các đợt triệu hồi Saturn Vue

7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Saturn Vue từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Có thể rút chìa khóa điện trước khi về Off

    Báo cáo ngày 8 tháng 8, 2014Đời xe 2002–2004Chiến dịch NHTSA 14V490000202.155 xe bị ảnh hưởng

    Có thể rút chìa khóa trước khi khóa điện ở vị trí Off, tạo nguy cơ xe trôi đi nếu xe không được cố định ở số Park, hoặc ở số Reverse kèm phanh đỗ đối với xe số sàn. Dealer sẽ kiểm tra và thay ổ khóa điện cùng chìa khóa nếu cần, miễn phí.

  2. Tay nắm cửa ngoài có thể khiến cửa không chốt

    Báo cáo ngày 25 tháng 6, 2009Đời xe 2008Chiến dịch NHTSA 09V23300044.451 xe bị ảnh hưởng

    Tay nắm cửa ngoài có thể bị kẹt hoặc vướng, khiến cửa không chốt khi đóng. Người ngồi trên xe có thể ngã ra ngoài, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay tay nắm bằng loại mạ crôm miễn phí.

  3. Rô-tuyn lái có thể rời khỏi ngõng trục

    Báo cáo ngày 24 tháng 11, 2008Đời xe 2009Chiến dịch NHTSA 08V6160002.149 xe bị ảnh hưởng

    Ngõng trục lái trước không đúng loại có thể khiến khe hở quá nhỏ, làm rô-tuyn lái nứt gãy hoặc bật ra và tách rời. Bánh xe bị ảnh hưởng có thể trượt; nếu cả 2 rô-tuyn lái tách rời, người lái có thể mất khả năng kiểm soát hướng lái. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay ngõng trục cùng rô-tuyn lái nếu cần.

  4. Đai ốc đường ống trợ lực lái có thể bị lỏng

    Báo cáo ngày 17 tháng 9, 2008Đời xe 2008–2009Chiến dịch NHTSA 08V47000042.408 xe bị ảnh hưởng

    Đai ốc giữ đường ống trợ lực lái vào bơm có thể bị lỏng và làm rò rỉ dầu. Dầu có thể tiếp xúc với các bộ phận ống xả nóng và gây cháy khoang động cơ. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt đai ốc, đồng thời kiểm tra mức dầu nếu có rò rỉ.

  5. Hộp số có thể không giữ ở số P

    Báo cáo ngày 5 tháng 5, 2008Đời xe 2008Chiến dịch NHTSA 08V20000026 xe bị ảnh hưởng

    Độ rỗng trong vỏ hộp số có thể khiến lỗ chốt trục xoay của cóc khóa đỗ bị hỏng, ngăn hộp số giữ xe ở vị trí Park. Trên đoạn đường dốc, xe có thể trôi và gây thương tích. Các đại lý sẽ thay hộp số miễn phí.

  6. Nhãn lốp xe có thể liệt kê sai kích thước mâm

    Báo cáo ngày 19 tháng 12, 2003Đời xe 2004Chiến dịch NHTSA 03V5190006.134 xe bị ảnh hưởng

    Nhãn ghi mâm 16 inch trong khi yêu cầu mâm 17 inch. Kỹ thuật viên dựa vào nhãn có thể lắp nhầm mâm thay thế không đúng. Chủ xe sẽ nhận được nhãn đã chỉnh sửa và hướng dẫn lắp đặt.

  7. Bu-lông neo dây đai an toàn hàng ghế sau có thể bị hỏng trong tai nạn

    Báo cáo ngày 18 tháng 12, 2001Đời xe 2002Chiến dịch NHTSA 01V386000327 xe bị ảnh hưởng

    Một số bu-lông neo dẫn hướng dây đai qua vai ở hàng ghế sau được lắp đặt không đúng cách và có thể không chịu được tải trọng yêu cầu. Nếu điểm neo bị hỏng trong va chạm, người ngồi trong xe có thể không được giữ đúng cách và có nguy cơ chấn thương cao hơn. Các đại lý sẽ thay bu-lông, miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Saturn Vue