Các đợt triệu hồi Rolls-Royce Corniche
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Rolls-Royce Corniche từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ống nhiên liệu có thể xuống cấp và rò rỉ
Ống nhiên liệu thay thế có thể xuống cấp trong một số điều kiện nhất định và rò rỉ. Nhiên liệu rò rỉ gần nguồn phát lửa có thể gây cháy. Đại lý sẽ thay cụm ống nhiên liệu miễn phí.
Hơi nhiên liệu có thể tích tụ bên trong khoang thân xe
Hơi nhiên liệu từ hệ thống kiểm soát khí thải có thể xâm nhập vào một khoang phía sau tấm ốp hông xe bên người lái. Nếu hơi tích tụ ở đó, việc kích hoạt cơ cấu nâng hạ kính trung tâm có thể làm hỗn hợp khí này bốc cháy. Các đại lý sẽ lắp thêm một ống nối để thoát hơi ra bên ngoài xe.
Bu-lông cột lái có thể làm hỏng đường ống phanh
Các bu-lông cột lái có thể chạm vào đường ống phanh, gây rò rỉ dầu và làm giảm hiệu suất phanh. Các đại lý sẽ định vị lại các đường ống và thay thế những đường ống bị hư hỏng.
Dây bộ chấp hành hộp số có thể làm đứt cầu chì
Dây bên trong bộ chấp hành hộp số có thể cọ vào nắp và làm đứt cầu chì bộ chọn số. Người lái có thể không chuyển số hoặc chọn được P, khiến hộp số ngừng hoạt động và làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ điều chỉnh vị trí dây để tránh tiếp xúc.
Ống dầu phanh có thể rò rỉ do chạm tấm chắn nhiệt
Tấm chắn nhiệt cột lái có thể chạm vào ống dầu phanh và cuối cùng gây rò rỉ dầu thủy lực. Điều này có thể làm mất phanh trước, dù phanh sau vẫn hoạt động. Đại lý sẽ điều chỉnh vị trí ống và thay ống nào bị hỏng.
Liên kết lái có thể vướng vào ống phanh
Tấm chắn nhiệt liên kết lái dưới có thể vướng vào ống cao áp cấp cho phanh trước. Ống sẽ được kiểm tra tình trạng và khoảng cách, đồng thời định vị lại nếu cần. Văn bản biện pháp khắc phục không nêu rõ điều gì xảy ra nếu ống bị hỏng.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.