Các đợt triệu hồi Rivian R1S

22 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Rivian R1S từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Thông báo có thể che khuất hình ảnh camera lùi

    Báo cáo ngày 16 tháng 9, 2026Đời xe 2022–2027Chiến dịch NHTSA 26V59700098.828 xe bị ảnh hưởng

    Thông báo có thể che khuất hình ảnh camera lùi khi đang lùi xe, làm giảm tầm nhìn phía sau của người lái và làm tăng nguy cơ va chạm. Rivian đã phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí.

  2. Đèn báo rẽ trước có thể không sáng

    Báo cáo ngày 5 tháng 8, 2026Đời xe 2025–2026Chiến dịch NHTSA 26V5080003.829 xe bị ảnh hưởng

    Một hoặc cả hai đèn báo rẽ trước có thể không sáng hoặc nhấp nháy, làm tăng nguy cơ tai nạn. Đèn báo rẽ trước sẽ được kiểm tra và thay thế khi cần, miễn phí.

  3. Bu lông cuộn dây đai an toàn có thể bị lỏng

    Báo cáo ngày 15 tháng 1, 2026Đời xe 2022–2026Chiến dịch NHTSA 26V009000869 xe bị ảnh hưởng

    Bu lông cố định cuộn dây đai an toàn hàng ghế thứ 2 có thể chưa được siết đủ chặt, khiến dây đai không giữ được người ngồi đúng cách khi xảy ra va chạm. Đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt bu lông nếu cần, miễn phí.

  4. Thanh liên kết góc đặt bánh sau có thể tách rời sau khi bảo dưỡng

    Báo cáo ngày 5 tháng 1, 2026Đời xe 2022–2025Chiến dịch NHTSA 26V00300019.641 xe bị ảnh hưởng

    Thanh liên kết góc đặt bánh có thể được lắp lại sai cách trong quá trình bảo dưỡng, khiến khớp nối tách rời và làm tăng nguy cơ va chạm. Rivian sẽ thay bu lông thanh liên kết góc đặt bánh sau miễn phí.

  5. Hệ thống hỗ trợ lái rảnh tay có thể không phát hiện ra xe phía trước

    Báo cáo ngày 8 tháng 9, 2025Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 25V58500024.214 xe bị ảnh hưởng

    Phần mềm hỗ trợ lái xe rảnh tay trên đường cao tốc có thể không nhận diện được xe phía trước, làm tăng nguy cơ va chạm. Bản cập nhật phần mềm qua mạng có sẵn miễn phí.

  6. Kết nối pin cao áp có thể gây mất lực kéo

    Báo cáo ngày 21 tháng 8, 2025Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 25V53700023 xe bị ảnh hưởng

    Mối nối tiếp mát lắp không đúng cách trong hộp phân phối điện cao áp có thể khiến xe mất công suất truyền động, làm tăng nguy cơ va chạm. Biện pháp khắc phục là kiểm tra và sửa mối nối dây tiếp mát hoặc thay bộ pin nếu cần, miễn phí.

  7. Đèn báo rẽ trước có thể không nhấp nháy

    Báo cáo ngày 11 tháng 6, 2025Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 25V38700027.882 xe bị ảnh hưởng

    Một hoặc cả hai đèn báo rẽ trước có thể không sáng và nhấp nháy, khiến những người tham gia giao thông khác không biết người lái định rẽ, làm tăng nguy cơ va chạm. Đèn báo rẽ trước sẽ được kiểm tra và thay nếu cần, miễn phí.

  8. Bu-lông neo dây đai an toàn hàng ghế trước có thể được lắp không đúng cách

    Báo cáo ngày 3 tháng 6, 2025Đời xe 2022–2025Chiến dịch NHTSA 25V370000536 xe bị ảnh hưởng

    Một hoặc cả hai bu-lông vòng chữ D neo dây đai an toàn hàng ghế trước có thể chưa được lắp đúng cách, khiến dây đai không giữ người ngồi như thiết kế và làm tăng nguy cơ chấn thương trong một vụ va chạm. Rivian sẽ kiểm tra và cố định các điểm neo đúng cách nếu cần, miễn phí.

  9. Đèn cốt có thể không sáng trong thời tiết lạnh

    Báo cáo ngày 13 tháng 2, 2025Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 25V08500017.260 xe bị ảnh hưởng

    Đèn cốt có thể không sáng khi khởi động xe trong thời tiết lạnh, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ tai nạn. Các mô-đun điều khiển đèn pha sẽ được thay thế, hoàn toàn miễn phí.

  10. Phần mềm có thể ngăn đèn ngoại thất bật sáng

    Báo cáo ngày 1 tháng 11, 2024Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 24V8270005.128 xe bị ảnh hưởng

    Khi tính năng Car Costume được kích hoạt, phần mềm có thể ngăn một số đèn ngoại thất bật sáng, làm giảm tầm nhìn đối với các lái xe khác và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Bản cập nhật phần mềm qua mạng có sẵn, hoàn toàn miễn phí.

  11. Các ký hiệu kiểm soát hành trình (cruise control) có thể bị thiếu

    Báo cáo ngày 13 tháng 9, 2024Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 24V68600033 xe bị ảnh hưởng

    Mô-đun điều khiển cột lái có thể bị thiếu các ký hiệu kiểm soát hành trình, khiến tài xế không biết cách bật hoặc tắt hệ thống này và làm tăng nguy cơ va chạm. Nhà sản xuất sẽ kiểm tra và thay thế mô-đun nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.

  12. Nhãn thông tin lốp có thể ghi sai tải trọng tối đa của xe

    Báo cáo ngày 20 tháng 6, 2024Đời xe 2022–2023Chiến dịch NHTSA 24V458000666 xe bị ảnh hưởng

    Nhãn thông tin lốp có thể ghi sai tải trọng tối đa của xe, dẫn đến quá tải và làm tăng nguy cơ tai nạn. Chủ xe sẽ được gửi nhãn thông tin lốp phủ đã chỉnh sửa qua đường bưu điện miễn phí.

  13. Kẹp ốp trụ bị hỏng có thể ảnh hưởng đến việc bung túi khí

    Báo cáo ngày 5 tháng 6, 2024Đời xe 2022–2024Chiến dịch NHTSA 24V4080001.723 xe bị ảnh hưởng

    Các kẹp gắn bị hỏng trên ốp trụ B hoặc trụ C phía trên có thể khiến túi khí rèm bên bung ra không đúng cách, làm tăng nguy cơ chấn thương trong tai nạn. Nhà sản xuất sẽ thay thế các tấm ốp trụ miễn phí.

  14. Đèn pha có thể bị lệch góc chiếu

    Báo cáo ngày 23 tháng 5, 2024Đời xe 2023–2024Chiến dịch NHTSA 24V3670002.334 xe bị ảnh hưởng

    Đèn pha bị lệch góc chiếu có thể không chiếu sáng đủ mặt đường, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ tai nạn. Nhà sản xuất sẽ kiểm tra và điều chỉnh lại góc chiếu của đèn pha khi cần thiết, miễn phí.

  15. Có thể thiếu nhãn cảnh báo túi khí trên bảng táp-lô

    Báo cáo ngày 9 tháng 5, 2024Đời xe 2024Chiến dịch NHTSA 24V319000127 xe bị ảnh hưởng

    Có thể thiếu nhãn cảnh báo túi khí trên bảng táp-lô, khiến người vận hành không biết về những rủi ro mà túi khí gây ra cho trẻ sơ sinh hoặc trẻ nhỏ ngồi ở ghế trước, làm tăng nguy cơ chấn thương. Thông tin về nhãn cảnh báo sẽ được gửi miễn phí cho chủ xe qua đường bưu điện.

  16. Bàn đạp ga có thể không nhận biết khi nhả

    Báo cáo ngày 21 tháng 12, 2023Đời xe 2022Chiến dịch NHTSA 23V8830007.873 xe bị ảnh hưởng

    Bàn đạp ga có thể không nhận biết khi được nhả ra, khiến chức năng giữ phanh tự động hoặc chế độ đỗ xe không kích hoạt như dự kiến. Xe có thể di chuyển bất ngờ, làm tăng nguy cơ va chạm. Có bản cập nhật phần mềm qua mạng; Rivian sẽ thay bàn đạp miễn phí.

  17. Điều khiển sấy kính và khử mờ có thể bị vô hiệu hóa

    Báo cáo ngày 21 tháng 11, 2023Đời xe 2022–2023Chiến dịch NHTSA 23V7830001.463 xe bị ảnh hưởng

    Bản cập nhật phần mềm có thể đã vô hiệu hóa các nút điều khiển sấy kính và khử mờ, khiến hệ thống làm sạch kính chắn gió không hoạt động và giảm tầm nhìn, làm tăng nguy cơ va chạm. Rivian đã phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí.

  18. Chùm sáng đèn lùi có thể không nhìn thấy từ một số góc

    Báo cáo ngày 31 tháng 3, 2023Đời xe 2022–2023Chiến dịch NHTSA 23V2330005.030 xe bị ảnh hưởng

    Chùm sáng đèn lùi có thể không nhìn thấy từ một số góc, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Nhà sản xuất sẽ sửa chữa hoặc thay đèn lùi miễn phí.

  19. Các chi tiết cố định túi khí rèm bên có thể bị lỏng

    Báo cáo ngày 9 tháng 3, 2023Đời xe 2022–2023Chiến dịch NHTSA 23V15900030 xe bị ảnh hưởng

    Các chi tiết cố định túi khí rèm bên có thể không chắc chắn, khiến túi khí có thể không hoạt động như dự kiến khi va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ siết chặt hoặc thay túi khí nếu cần, miễn phí.

  20. Túi khí hành khách có thể không bung như dự kiến

    Báo cáo ngày 22 tháng 2, 2023Đời xe 2022Chiến dịch NHTSA 23V10900012.716 xe bị ảnh hưởng

    Cảm biến bị lỗi trong hệ thống dây đai an toàn ghế hành khách phía trước có thể báo cáo sai trạng thái, làm vô hiệu hóa hoặc khiến túi khí bung không đúng cách. Điều này làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các linh kiện của hệ thống dây đai an toàn theo nhu cầu, hoàn toàn miễn phí.

  21. Chốt khớp nối chuyển hướng trước có thể bị lỏng

    Báo cáo ngày 6 tháng 10, 2022Đời xe 2022Chiến dịch NHTSA 22V74400012.212 xe bị ảnh hưởng

    Chốt được siết không đúng cách nối cần điều khiển phía trên trước và khớp nối chuyển hướng có thể bị lỏng và tách rời, gây mất kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt lại nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.

  22. Móc đai an toàn hàng ghế trước có thể được gắn không đủ chắc chắn

    Báo cáo ngày 25 tháng 8, 2022Đời xe 2022Chiến dịch NHTSA 22V641000207 xe bị ảnh hưởng

    Móc đai an toàn hàng ghế trước có thể không được gắn chặt vào cột B, khiến đai không giữ chặt người ngồi đúng cách trong một vụ va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương. Rivian sẽ kiểm tra các cụm đai an toàn hàng ghế trước và siết chặt các bu-lông đúng quy cách nếu cần, miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Rivian R1S