Các đợt triệu hồi Peugeot 607
10 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot 607 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Van bơm chân không phanh có thể làm giảm trợ lực
Trong một số trường hợp hiếm gặp, van một chiều của bơm chân không phanh có thể hoạt động không đúng cách, làm giảm trợ lực phanh. Van sẽ được thay thế.
Chân không phanh có thể gây mất trợ lực
Áp suất thấp có thể vẫn còn trong mạch chân không phanh, gây mất trợ lực khi phanh. Một lỗ thông khí được hiệu chuẩn sẽ được lắp vào mạch chân không.
Ống hồi nhiên liệu dầu diesel có thể bị mòn thủng
Độ rơ ở các điểm gá lắp ống hồi nhiên liệu có thể khiến ống bị cọ xát và mòn theo thời gian. Các kẹp sẽ được kiểm tra và ống sẽ được cố định lại.
Bơm chân không phanh có thể làm giảm hiệu quả phanh
Lỗi ở bơm chân không phanh có thể làm cứng bàn đạp phanh và giảm hiệu quả phanh. Các đại lý sẽ thay thế bơm này.
Động cơ có thể chết máy sau khi lái xe tốc độ cao
Động cơ có thể chết máy nếu bạn nhấc chân ga ngay sau khi lái xe ở tốc độ cao. Phần mềm bộ điều khiển động cơ mới sẽ được cài đặt.
Rò rỉ nhiên liệu động cơ có thể ngăn khởi động lại
Lỗi trong hệ thống quản lý động cơ có thể làm nhiên liệu rò rỉ qua các kim phun sau khi tắt máy. Nhiên liệu dư thừa có thể ngăn động cơ khởi động lại. Phần mềm quản lý động cơ sẽ được cập nhật.
Túi khí hông phía sau có thể bị đệm ghế cản trở
Đệm ghế sau được sản xuất không đúng cách có thể cản trở việc bung túi khí hông phía sau trong một vụ va chạm. Biện pháp khắc phục là lắp các đệm ghế đã được sửa đổi.
Càng tam giác hệ thống treo sau có thể biến dạng
Sai lệch về quy cách ở các càng tam giác hệ thống treo sau có thể khiến chúng biến dạng dưới tải trong một số trường hợp hiếm gặp. Càng tam giác dưới mới sẽ được lắp ở cả hai bên.
Mạch cấp điện ắc quy có thể bị đoản mạch
Mạch cấp điện ắc quy cần được bảo vệ khỏi nguy cơ đoản mạch. Cáp âm ắc quy thay thế có cầu chì maxi sẽ được lắp, cùng với nỉ bảo vệ để cách điện các ống điều hòa khỏi cáp dương.
Tay đòn dưới hệ thống treo trước có thể biến dạng
Tay đòn dưới bên phải phía trước có thể không đạt thông số kỹ thuật và bị biến dạng dưới một số tải trọng va chạm nhất định. Tay đòn hệ thống treo sẽ được kiểm tra và thay nếu cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.