Các đợt triệu hồi Peugeot 4007

9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot 4007 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Dây đai tăng phuộc phụ kiện có thể bị nứt và đứt

    Báo cáo ngày 23 tháng 11, 2018Đời xe 2008–2011EU Safety Gate A12/1963/18

    Thiết kế bộ tăng đưa có thể khiến dây đai bị nứt và đứt, làm rơi dây đai. Điều này có thể gây mất trợ lực lái, cạn ắc-quy và động cơ quá nhiệt. Sản phẩm được triệu hồi từ người dùng cuối.

  2. Kính cửa sổ trời có thể tách khỏi khung

    Báo cáo ngày 23 tháng 11, 2018EU Safety Gate A12/1961/18

    Keo dán cố định kính cửa sổ trời vào khung có thể bị yếu đi do thay đổi nhiệt độ và độ ẩm, khiến tấm kính bị bung ra. Sản phẩm được triệu hồi từ người dùng cuối.

  3. Nước lọt vào có thể gây hỏng mô-tơ gạt mưa

    Báo cáo ngày 26 tháng 4, 2018Đời xe 2007–2012Đợt triệu hồi DVSA R/2018/113EU Safety Gate A12/0730/182.647 xe bị ảnh hưởng

    Nước có thể xâm nhập vào mô-tơ gạt mưa và gây ăn mòn cũng như kẹt cứng, khiến cần gạt mưa có thể dừng lại hoặc không hoạt động, làm hạn chế tầm nhìn. Mô-tơ và một thanh cơ cấu sẽ được thay thế.

  4. Lỗi điện tử có thể ảnh hưởng đến cần gạt nước và đèn ngoài xe

    Báo cáo ngày 13 tháng 8, 2015Đời xe 2008–2010Đợt triệu hồi DVSA R/2015/162EU Safety Gate A12/1526/15356 xe bị ảnh hưởng

    Một bộ phận trong giao diện hệ thống tích hợp có thể không đúng thông số kỹ thuật, khiến hệ thống âm thanh-dẫn đường, cần gạt nước hoặc đèn ngoài xe hoạt động sai và đèn cảnh báo sáng. Bộ phận này sẽ được kiểm tra và thay thế nếu thuộc diện ảnh hưởng.

  5. Trợ lực phanh có thể bị giảm

    Báo cáo ngày 2 tháng 10, 2014Đời xe 2010Đợt triệu hồi DVSA R/2014/1268 xe bị ảnh hưởng

    Bơm chân không có thể dừng hoạt động, đi kèm đèn hoặc âm thanh cảnh báo, đòi hỏi phải dùng lực lớn hơn lên bàn đạp phanh để dừng xe. Bơm chân không và các rơ-le sẽ được thay thế, đồng thời phần mềm điều khiển sẽ được cập nhật.

  6. Dây curoa dẫn động phụ kiện có thể làm hỏng các puly

    Báo cáo ngày 29 tháng 9, 2014Đời xe 2007–2010EU Safety Gate A12/1791/14

    Chất liệu dây curoa bị lỗi có thể làm hỏng các puly, khiến đèn cảnh báo bật sáng, cạn bình ắc-quy, mất trợ lực lái hoặc động cơ quá nhiệt. Biện pháp khắc phục là triệu hồi sản phẩm từ người dùng cuối.

  7. Đầu nối dây điện ghế có thể quá nhiệt

    Báo cáo ngày 15 tháng 2, 2011Đời xe 2007–2008Đợt triệu hồi DVSA R/2011/01414 xe bị ảnh hưởng

    Các đầu nối điện không sử dụng của ghế trước, nằm dưới thảm sàn hàng ghế sau, có thể bị ăn mòn nếu tiếp xúc với nước lẫn hóa chất làm tan tuyết, gây quá nhiệt cục bộ. Dây điện sẽ được bố trí cao hơn trên khung ghế.

  8. Ống hồi nhiên liệu dầu diesel có thể bị mòn thủng

    Báo cáo ngày 16 tháng 7, 2008Đợt triệu hồi DVSA R/2008/1069.292 xe bị ảnh hưởng

    Độ rơ ở các điểm gá lắp ống hồi nhiên liệu có thể khiến ống bị cọ xát và mòn theo thời gian. Các kẹp sẽ được kiểm tra và ống sẽ được cố định lại.

  9. Động cơ có thể chết máy khi lái xe thể thao

    Báo cáo ngày 24 tháng 4, 2008Đợt triệu hồi DVSA R/2008/0671.448 xe bị ảnh hưởng

    Động cơ có thể chết máy khi lái xe với phong cách rất thể thao. Phần mềm bộ điều khiển động cơ sẽ được nâng cấp.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Peugeot 4007