Các đợt triệu hồi Nissan Armada
19 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Nissan Armada từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nhãn định mức trọng lượng không chính xác có thể cho phép chở quá tải
Định mức trọng lượng trục trên nhãn chứng nhận không chính xác, điều này có thể khiến xe bị chở quá tải và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ dán nhãn mới miễn phí; nhãn thay thế cũng sẽ được gửi qua bưu điện cho chủ xe.
Lỗi phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị
Lỗi phần mềm hệ thống thông tin giải trí khi khởi động có thể khiến hình ảnh camera lùi không hiển thị khi xe ở số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý hoặc bản cập nhật qua mạng sẽ cập nhật phần mềm miễn phí.
Biểu tượng túi khí có thể bung ra khi túi khí kích hoạt
Biểu tượng bằng nhựa trên nắp túi khí người lái có thể bị nứt và rơi ra khi túi khí bung, trở thành vật thể bay và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế nắp túi khí của người lái.
Bơm nhiên liệu có thể bị phồng và kẹt
Cánh bơm nhiên liệu có thể bị phồng lên và kẹt lại, khiến bơm không hoạt động và động cơ bị chết máy, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế cụm bơm nhiên liệu miễn phí.
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt vỡ
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể không hoạt động bình thường hoặc bị nứt vỡ trong quá trình kích hoạt, văng các mảnh kim loại vào trong xe và có nguy cơ gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Các đại lý sẽ thay thế bộ tạo khí túi khí người lái phía trước, hoàn toàn miễn phí.
Hình ảnh camera lùi có thể bị tắt
Cài đặt camera có thể khiến hình ảnh phía sau bị ẩn và hệ thống có thể giữ nguyên cài đặt đó khi xe vào số lùi. Việc không hiển thị hình ảnh làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm cài đặt camera, miễn phí.
Khóa dây an toàn ghế trước có thể không cài hoặc nhả
Dây an toàn ghế trước có thể không cài được để giữ người ngồi, hoặc không nhả ra khi nhấn nút, khiến việc thoát khỏi xe sau tình huống khẩn cấp khó khăn hơn. Dealer sẽ kiểm tra cả 2 khóa dây an toàn phía trước và thay nếu cần, miễn phí.
Cóc hãm đỗ xe có thể không khớp
Sự cản trở giữa cần đỗ xe và vỏ hộp số có thể ngăn cóc hãm đỗ xe khớp hoàn toàn, cho phép xe di chuyển khi đang ở số P và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra vỏ hộp số và thay thế các hộp số bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí.
Xi-lanh chính phanh có thể làm giảm áp suất phanh trước
Xi-lanh chính phanh đôi khi có thể làm giảm áp suất đến phanh trước, giảm lực phanh và tăng quãng đường dừng xe. Đại lý sẽ thay xi-lanh chính phanh miễn phí.
Nhãn chứng nhận thiếu thông tin kích thước vành
Nhãn chứng nhận bỏ sót thông tin kích thước vành, điều này có thể dẫn đến việc kết hợp lốp và mâm xe không đúng cách và làm tăng nguy cơ tai nạn. Chủ xe sẽ nhận được nhãn mới và hướng dẫn, hoặc đại lý có thể lắp đặt miễn phí.
Rơ-le điều khiển động cơ có thể khiến động cơ chết máy
Hồ quang điện trong rơ-le mô-đun điều khiển động cơ có thể tạo cặn trên các tiếp điểm. Động cơ có thể chết máy, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay rơ-le bên trong mô-đun phân phối điện, miễn phí.
Tựa lưng ghế hàng thứ 2 có thể không khóa được
Bản lề không đúng quy cách có thể khiến tựa lưng ghế giữa ở hàng thứ 2 không khóa được ở vị trí thẳng đứng. Khi va chạm, ghế có thể không hoạt động đúng cách, làm tăng nguy cơ chấn thương. Dealer sẽ kiểm tra bản lề và khóa, đồng thời thay cụm bản lề miễn phí nếu cần.
Ốp cột A có thể cản trở túi khí rèm bên
Ốp cột A không đúng quy cách có thể cản trở túi khí rèm bên bung đúng cách. Điều này có thể làm tăng nguy cơ người ngồi trên xe bị thương trong vụ va chạm cần túi khí bung. Dealer sẽ thay cả 2 ốp hoàn thiện cột trước miễn phí.
Mối hàn trên thanh liên kết điều khiển dưới có thể bị tách
Mối hàn trên các vòng cổ thanh liên kết điều khiển dưới có thể quá yếu và bị tách, làm xe vận hành kém ổn định và có thể gây va chạm. Dealer sẽ sửa chữa xe miễn phí.
Đồng hồ nhiên liệu có thể báo còn xăng khi bình đã cạn
Đồng hồ nhiên liệu có thể báo còn khoảng 1/4 bình dù bình đã cạn, khiến xe hết nhiên liệu và chết máy trên đường cao tốc, có thể gây va chạm. Các đại lý sẽ thay bộ cảm biến mức nhiên liệu bằng loại cải tiến miễn phí.
Chốt trục bàn đạp phanh có thể trượt ra
Chốt trục bàn đạp phanh có thể trượt khỏi vị trí, khiến bàn đạp tách một phần khỏi giá đỡ. Bàn đạp có thể bị lỏng và lực phanh có thể giảm, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra chốt và thay cụm bàn đạp nếu cần, miễn phí.
Mô-tơ quạt điều hòa có thể quá nhiệt hoặc bốc cháy
Nước có thể lọt vào mô-tơ quạt giàn nóng điều hòa và gây ăn mòn, quá nhiệt, thậm chí cháy. Các đại lý sẽ lắp bộ bảo vệ nhiệt, kiểm tra mô-tơ và thay thế nếu cần.
Cóc khóa thanh trượt ghế trước có thể không khớp hoàn toàn
Thanh trượt ghế không đúng thông số kỹ thuật có thể ngăn cóc khóa ghế chỉnh cơ gài hoàn toàn, làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra thanh trượt ghế trước và thay toàn bộ cụm ghế nếu cần, miễn phí.
Giá đỡ dây an toàn hàng ghế thứ 3 có thể nứt
Giá đỡ điểm neo phía trên của dây an toàn hàng ghế thứ 3 bên lái có thể bị nứt. Khi xảy ra tai nạn, người ngồi trên xe có thể không được giữ đúng cách, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay giá đỡ miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.