Các đợt triệu hồi Mitsubishi Grandis

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mitsubishi Grandis từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Đèn phanh có thể không sáng

    Báo cáo ngày 28 tháng 11, 2014Đời xe 2008–2009Đợt triệu hồi DVSA R/2014/10910.605 xe bị ảnh hưởng

    Mỡ silicon có thể làm cách điện các tiếp điểm của công tắc đèn phanh, khiến đèn dừng không hoạt động. Trên các xe trang bị hộp số tự động, cần số cũng có thể bị kẹt ở vị trí đỗ (P). Giá đỡ công tắc sẽ được vệ sinh và thay thế công tắc đèn phanh.

  2. Đèn phanh có thể hỏng và tấm chắn nhiệt ống xả có thể bung ra

    Báo cáo ngày 15 tháng 7, 2009Đời xe 2004–2006Đợt triệu hồi DVSA R/2009/0422.930 xe bị ảnh hưởng

    Tiếp điểm công tắc đèn phanh bị bám bẩn có thể khiến đèn không sáng khi đạp phanh. Việc lái xe tốc độ cao cũng có thể tạo ứng suất lên tấm chắn nhiệt ống giảm thanh và làm nó bung ra. Công tắc sẽ được thay thế và xe chạy xăng sẽ được lắp tấm chắn nhiệt sửa đổi.

  3. Tấm chắn nhiệt ống xả có thể bị bung ra

    Báo cáo ngày 15 tháng 7, 2009Đời xe 2004–2006Đợt triệu hồi DVSA R/2009/041891 xe bị ảnh hưởng

    Việc lái xe ở tốc độ cao có thể tạo ra ứng suất xung quanh tấm chắn nhiệt ống giảm thanh, khiến nó bị bung ra. Các xe chạy xăng sẽ nhận được tấm chắn được sửa đổi; tấm chắn sẽ được tháo bỏ khỏi các xe chạy dầu.

  4. Các tiếp điểm công tắc đèn phanh có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 15 tháng 7, 2009Đời xe 2006–2008Đợt triệu hồi DVSA R/2009/040225 xe bị ảnh hưởng

    Các tiếp điểm công tắc bị bám bẩn có thể bị ăn mòn và làm đèn phanh ngừng hoạt động khi đạp phanh chân. Công tắc đèn phanh sẽ được thay thế.

  5. Cơ cấu ngả ghế hàng thứ hai có thể hỏng khi va chạm từ phía sau

    Báo cáo ngày 14 tháng 3, 2007Đời xe 2005–2006Đợt triệu hồi DVSA R/2006/19590 xe bị ảnh hưởng

    Cơ cấu ngả ghế hàng thứ hai có thể hỏng khi bị va chạm từ phía sau, có khả năng làm người ngồi bị thương. Lắp các bộ điều chỉnh độ ngả được cải tiến.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Mitsubishi Grandis