Các đợt triệu hồi Mercury Topaz
9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercury Topaz từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Quạt làm mát có thể bị quá nhiệt khi có tuyết thổi mạnh
Trong điều kiện gió lớn, tuyết thổi dày và nhiệt độ thấp, tuyết có thể chặn hoặc làm đóng băng quạt làm mát, khiến mô-tơ quạt quá nhiệt và có khả năng gây cháy. Các đại lý sẽ lắp dây nối có cầu dao tự phục hồi.
Công tắc đánh lửa có thể quá nhiệt và bốc cháy
Chập mạch bên trong công tắc đánh lửa có thể gây quá nhiệt, khói và có thể cháy ở khu vực cột lái. Đại lý sẽ thay công tắc đánh lửa.
Vít cảm biến bướm ga có thể bị lỏng
Các vít của cảm biến vị trí bướm ga có thể bị lỏng và rơi ra, khiến các cảm biến bị ngắt kết nối và ngăn bướm ga hồi về từ vị trí giữa. Các đại lý sẽ thay thế các vít bằng loại được phủ keo và siết chặt chúng với lực siết cao hơn.
Bu-lông tựa lưng ghế lái có thể bị gãy
Bu-lông gắn tựa lưng ghế lái vào khung đệm ghế có thể bị mỏi và gãy, khiến tựa lưng ghế ngả sập xuống và có thể dẫn đến mất kiểm soát xe. Các ốc vít gắn sẽ được thay thế.
Bu-lông hệ thống treo sau có thể bị gãy
Bu-lông càng điều khiển hệ thống treo sau có thể bị gãy, khiến ngõng trục sau tách rời và gây mất kiểm soát. Bu-lông hệ thống treo sau sẽ được thay thế khi cần.
Lỗi điều khiển động cơ có thể làm bướm ga mở
Sự cố định thời điểm không liên tục trong bộ xử lý điều khiển động cơ có thể khiến bướm ga giữ nguyên hoặc mở một phần, làm tăng tốc độ động cơ và có thể gây mất kiểm soát hoặc tai nạn. Bộ xử lý sẽ được thay thế nếu cần.
Bu-lông hệ thống treo sau có thể bị gãy
Bu-lông càng điều khiển hệ thống treo sau có thể bị gãy, khiến ngõng trục sau tách rời và có khả năng gây mất kiểm soát. Bu-lông hệ thống treo sau sẽ được thay thế khi cần.
Bul lông neo dây đai qua vai có thể được hỗ trợ không đủ
Vật liệu hỗ trợ các bul lông vòng đai qua vai có thể không đủ độ bền và điểm kẹp không đạt tiêu chuẩn an toàn đã công bố. Các đại lý sẽ lắp các phần cứng gắn kết mới để gia cố điểm lắp.
Công tắc hệ thống chiếu sáng có thể bị quá nhiệt
Đoản mạch trong bảng điều khiển có thể làm cho công tắc đèn pha và đèn chiếu sáng nội thất bị quá nhiệt. Các đại lý sẽ thay thế công tắc đèn pha và kiểm tra cầu chì cũng như hộp cầu chì để đảm bảo vận hành an toàn.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.