Các đợt triệu hồi Mercury Monterey

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mercury Monterey từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Ghế hàng thứ ba có thể không khớp khóa chắc chắn

    Báo cáo ngày 7 tháng 3, 2013Đời xe 2004–2007Chiến dịch NHTSA 13V081000196.667 xe bị ảnh hưởng

    Tình trạng ăn mòn và hư hỏng cấu trúc tại cơ cấu mỏ neo của ghế hàng thứ ba có thể ngăn cản ghế khớp khóa hoàn toàn. Trong một vụ va chạm từ phía sau, ghế không khóa có thể làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ lắp đặt các giá đỡ chốt khóa mới hoàn toàn miễn phí.

  2. Trục ra biến mô có thể hỏng

    Báo cáo ngày 9 tháng 1, 2012Đời xe 2004–2005Chiến dịch NHTSA 12V006000206.452 xe bị ảnh hưởng

    Trục ra biến mô có thể hỏng, khiến xe đột ngột mất lực kéo mà không có cảnh báo, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay biến mô miễn phí.

  3. Cửa hậu chỉnh điện có thể rơi bất ngờ

    Báo cáo ngày 9 tháng 3, 2006Đời xe 2005–2006Chiến dịch NHTSA 06V06900012.728 xe bị ảnh hưởng

    Mô-tơ cửa hậu chỉnh điện ngắt kết cấu sau khi mở. Nếu thanh chống cửa hậu bị hỏng, cửa hậu có thể rơi xuống không báo trước và làm bị thương người đứng bên dưới. Đại lý sẽ lập trình lại mô-đun cửa hậu miễn phí.

  4. Moay-ơ bánh trước có thể nứt

    Báo cáo ngày 13 tháng 9, 2004Đời xe 2004Chiến dịch NHTSA 04V44600034.013 xe bị ảnh hưởng

    Moay-ơ bánh trước có thể nứt rồi tách rời, khiến người lái mất kiểm soát xe và có thể xảy ra va chạm. Dealer sẽ thay moay-ơ trước, đĩa phanh và ổ bi bánh xe.

  5. Đường ống trợ lực lái có thể bị tuột

    Báo cáo ngày 6 tháng 11, 2003Đời xe 2004Chiến dịch NHTSA 03V45700023.996 xe bị ảnh hưởng

    Đường ống áp suất thấp của trợ lực lái có thể chưa được cắm khớp hoàn toàn và có thể bị tuột ra, khiến dầu tiếp xúc với ống xả và gây khói hoặc hỏa hoạn. Các đại lý sẽ kiểm tra để đảm bảo đường ống đã được lắp khít.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Mercury Monterey