Các đợt triệu hồi Mazda GLC
2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mazda GLC từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Chốt tay đòn chuyển hướng có thể bị ăn mòn và gãy
Muối rải đường có thể làm hỏng phớt chắn bụi của tay đòn chuyển hướng, khiến chốt bị ăn mòn, kẹt và gãy. Chốt bị gãy có thể gây mất kiểm soát lái và tai nạn. Chốt sẽ được thay bằng loại chống ăn mòn.
Bul lông neo dây đai an toàn có thể bị lỏng
Bul lông neo dây đai an toàn có thể đã bị lắp sai sau khi sửa chữa và có thể bị lỏng trong quá trình sử dụng bình thường. Các đại lý sẽ kiểm tra và lắp lại chính xác bất kỳ bul lông nào bị lắp sai.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.