Các đợt triệu hồi Maserati MC20
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Maserati MC20 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Phần mềm radio có thể ngăn hiển thị hình ảnh phía sau
Phần mềm radio có thể ngăn hình ảnh camera chiếu hậu hiển thị, làm giảm tầm nhìn của tài xế và tăng nguy cơ tai nạn. Phần mềm sẽ được cập nhật qua mạng không dây hoặc bởi đại lý, hoàn toàn miễn phí.
Nhãn lốp có thể ghi sai tải trọng cho phép của xe
Nhãn lốp có thể ghi sai trọng lượng tải trọng của xe, dẫn đến xe bị chở quá tải và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ lắp nhãn đã chỉnh sửa miễn phí.
Chốt giữ khung kính chắn gió có thể đặt sai vị trí
Có thể có vấn đề với chốt giữ gần khung kính chắn gió phía trước. Vị trí chốt sẽ được kiểm tra và bôi keo làm kín.
Có thể thiếu keo trám chốt khung kính chắn gió
Thiếu keo trám có thể khiến chốt lắp khung kính chắn gió bị lỏng, làm giảm khả năng chịu lực của kết cấu thân xe và độ bền nóc xe. Kết cấu có thể không bảo vệ người ngồi trên xe như dự kiến khi va chạm. Dealer sẽ kiểm tra chốt và bơm keo trám nếu cần, miễn phí.
Khung kính chắn gió có thể bung khi va chạm
Keo dán không đủ có thể khiến khung kính chắn gió bung ra khi xảy ra va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Dealer sẽ lắp lại khung và thay kính chắn gió miễn phí.
Đèn phanh có thể nhấp nháy
Đèn hậu bị lỗi có thể khiến đèn phanh nhấp nháy, gây nhầm lẫn cho những người lái xe khác và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay đèn hậu nếu cần, miễn phí.
Vỏ cảm biến đường ống nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ nhiên liệu
Vỏ cảm biến đường ống nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ nhiên liệu, có thể gây chết máy hoặc hỏa hoạn nếu nhiên liệu tiếp cận nguồn lửa. Các đại lý sẽ thay thế vỏ cảm biến miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.