Các đợt triệu hồi Maserati Ghibli
31 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Maserati Ghibli từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Phần mềm radio có thể ngăn hiển thị hình ảnh phía sau
Phần mềm radio có thể ngăn hình ảnh camera chiếu hậu hiển thị, làm giảm tầm nhìn của tài xế và tăng nguy cơ tai nạn. Phần mềm sẽ được cập nhật qua mạng không dây hoặc bởi đại lý, hoàn toàn miễn phí.
Đường ống nhiên liệu ngắn có thể bị rò rỉ
Cảm biến áp suất và nhiệt độ trên đường ống nhiên liệu ngắn có thể gây rò rỉ nhiên liệu trong khoang động cơ, dẫn đến mất công suất hoặc tệ nhất là hỏa hoạn. Đừng ống nhiên liệu ngắn tích hợp cảm biến này sẽ được thay thế.
Vỏ cảm biến đường nhiên liệu có thể nứt và rò rỉ
Vỏ cảm biến đường nhiên liệu có thể nứt và rò rỉ nhiên liệu, có khả năng khiến động cơ chết máy và làm tăng nguy cơ va chạm. Nhiên liệu rò rỉ gần nguồn gây cháy cũng làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Dealer sẽ thay miễn phí vỏ cảm biến.
Tấm thông số định mức có thể hiển thị sai phiên bản xe
Tấm thông số định mức có thể hiển thị sai loại-biến thể-phiên bản. Nhãn dán trên cột B sẽ được thay thế.
Vỏ cảm biến đường ống nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ nhiên liệu
Vỏ cảm biến đường ống nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ nhiên liệu, có thể gây chết máy hoặc hỏa hoạn nếu nhiên liệu tiếp cận nguồn lửa. Các đại lý sẽ thay thế vỏ cảm biến miễn phí.
Bộ cuộn dây đai an toàn có thể vô hiệu hóa sớm
Bộ cuộn dây đai an toàn có thể vô hiệu hóa sớm, ngăn cản việc cố định ghế trẻ em đúng cách và làm tăng nguy cơ chấn thương trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các cụm dây đai an toàn nếu cần thiết, miễn phí.
Nhãn thông số lốp có thể hiển thị áp suất sai
Nhãn thông số lốp có thể hiển thị thông tin áp suất không chính xác. Lốp được bơm sai áp suất có thể làm giảm độ ổn định và khả năng kiểm soát xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế nhãn thông số và cập nhật hệ thống theo dõi áp suất lốp, miễn phí.
Động cơ diesel thay thế có thể mang mã đánh dấu không chính xác
Động cơ diesel thay thế có thể mang mã đánh dấu khác với mã đã được phê duyệt và mã sản xuất. Khách hàng sẽ nhận được tài liệu xác nhận việc đánh dấu sai là lỗi hành chính.
Góc chiếu sáng dọc của đèn pha LED có thể không đạt tiêu chuẩn
Góc chiếu sáng theo chiều dọc từ đèn pha LED toàn phần có thể nằm ngoài các yêu cầu kỹ thuật. Các đại lý sẽ kiểm tra và điều chỉnh luồng sáng.
Đường ống nhiên liệu có thể bị rò rỉ tại đầu nối
Đường ống nhiên liệu có thể bị rò rỉ. Đường ống cấp nhiên liệu sẽ được thay thế.
Đường ống nhiên liệu có thể rò rỉ
Đường ống nhiên liệu có thể bị hư hỏng trong quá trình sản xuất và rò rỉ. Nhiên liệu gần nguồn gây cháy có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Dealer sẽ thay các cụm ống dẫn nhiên liệu miễn phí, trừ khi đã được sửa theo đợt recall 17V-045.
Mối hàn khung phụ trước có thể bị gãy
Các mối hàn khung phụ trước chưa hoàn thiện có thể bị gãy, gây mất kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra khung phụ và thay thế nếu cần, miễn phí.
Phần mềm động cơ có thể tắt động cơ hoặc chuyển số hộp số
Ở tốc độ thấp, sự cố phần mềm động cơ có thể khiến hộp số bất ngờ chuyển về số N hoặc số P, hoặc làm tắt động cơ, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển động cơ, hoàn toàn miễn phí.
Đường ống cấp nhiên liệu có thể rò rỉ tại các mối nối
Các khuyết tật vật liệu có thể khiến đường ống cấp nhiên liệu bị rò rỉ tại các mối nối, đặc biệt là sau thời gian dài sử dụng. Đường ống cấp nhiên liệu sẽ được thay thế.
Ống dẫn nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Ống dẫn nhiên liệu có thể bị rò rỉ tại các mối nối trong khoang động cơ, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ lắp đặt một bộ ống dẫn nhiên liệu mới, hoàn toàn miễn phí.
Hệ thống dây điện ghế lái có thể bị đoản mạch
Hệ thống dây điện ghế lái có thể cọ xát vào khung ghế, làm dừng tính năng điều chỉnh ghế và trong một số ít trường hợp, gây đoản mạch điện và nguy cơ cháy nổ. Các đại lý sẽ thay thế cầu dao bằng cầu chì, bảo vệ và định vị lại bó dây, đồng thời thay thế nếu bị hỏng.
Đường ống dẫn nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Việc sử dụng kéo dài có thể gây rò rỉ nhiên liệu ở đầu động cơ của đường ống dẫn, nơi lắp đầu nối tháo nhanh. Toàn bộ đường ống dẫn nhiên liệu sẽ được thay thế.
Xe có thể di chuyển sau khi tài xế ra ngoài
Cần số có thể hiển thị ở vị trí đỗ (P) trong khi hộp số vẫn đang ở cấp số tiến, cho phép xe tự lăn bánh mà không có tài xế. Khóa cửa bên lái sẽ được thay thế và phần mềm được cập nhật để bổ sung chiến lược ngăn chặn việc xe tự lăn bánh.
Hệ thống dây điện ghế trước có thể bị đoản mạch
Việc điều chỉnh ghế trước có thể khiến bó dây điện của ghế cọ xát và đoản mạch, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ kiểm tra xe và thay thế bó dây điện nếu cần thiết miễn phí.
Đai ốc bánh răng vi sai có thể lỏng
Đai ốc bánh răng vi sai bị lỏng có thể gây tiếng ồn và rung động; việc tiếp tục sử dụng có thể làm vi sai hỏng hoặc kẹt, dẫn đến mất kiểm soát. Đai ốc sẽ được kiểm tra; vi sai và, nếu cần, trục truyền động sẽ được thay thế nếu phát hiện hư hỏng hoặc mạt kim loại.
Đai ốc bánh răng quả dứa vi sai sau có thể bị lỏng
Đai ốc bánh răng quả dứa vi sai sau có thể bị lỏng, làm cho bánh răng quả dứa bị kẹt và có khả năng khóa cứng các bánh xe phía sau, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra lực siết đai ốc và thay thế vi sai nếu cần thiết, miễn phí.
Hông lốp có thể bị nứt và mất áp suất lốp
Các vết nứt có thể xuất hiện ở phần hông lốp phía dưới, gây rò rỉ hơi và có khả năng dẫn đến hỏng lốp hoặc mất kiểm soát lái. Các đại lý sẽ thay thế các lốp bị ảnh hưởng miễn phí.
Thời tiết lạnh có thể làm vô hiệu hóa camera lùi
Ở nhiệt độ dưới mức đóng băng, mô-đun viễn thông giải trí có thể chuyển sang chế độ bảo vệ và vô hiệu hóa camera lùi, khiến việc quan sát người hoặc vật thể phía sau xe trở nên khó khăn hơn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm mô-đun miễn phí.
Vòng bi bánh trước có thể bị hỏng
Vòng bi bánh trước có thể phát ra tiếng ồn và rung lắc, sau đó bị hỏng nếu bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo, có thể dẫn đến mất kiểm soát. Vòng bi sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Ổ bi bánh trước có thể hỏng sớm
Ổ bi bánh trước có thể không đủ độ cứng và hỏng sớm, ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra ổ bi và thay thế khi cần, miễn phí.
Cần số có thể hiển thị sai vị trí số
Cần số có thể hiển thị sai vị trí và không cảnh báo khi cửa người lái mở lúc xe chưa ở số Park. Xe có thể di chuyển và va vào người đang bước xuống. Đại lý sẽ cập nhật phần mềm miễn phí.
Bu lông cố định thanh giằng sau có thể bị lỏng
Bu lông cố định thanh giằng sau có thể bị lỏng trong điều kiện lái xe khắc nghiệt, cường độ cao, có khả năng khiến xe mất kiểm soát. Dealer sẽ thay cả 2 bu lông và vòng đệm của thanh giằng chỉnh độ chụm bánh sau, kiểm tra các điểm lắp và thay cụm moay-ơ sau nếu không còn sử dụng được.
Bu-lông thanh liên kết sau có thể bị lỏng
Bu-lông thanh liên kết sau có thể không đủ độ siết chặt, khiến thanh liên kết tách ra khỏi ổ moay-ơ và gây mất kiểm soát. Các đại lý sẽ kiểm tra cả hai bu-lông phía sau và thay thế cụm chi tiết nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Bàn đạp ga có thể bị kẹt
Bàn đạp ga có thể kẹt ở bất kỳ vị trí nào, làm tăng nguy cơ va chạm. Ốp bàn đạp, thảm sàn, chốt giữ thảm hoặc lớp phủ sàn sẽ được thay thế hoặc chỉnh sửa tùy theo nhu cầu.
Thảm sàn bên lái có thể bị kẹt vào bàn đạp ga
Móc cài thảm sàn bên lái có thể bị gãy, khiến thảm dịch chuyển và kẹt giữa bàn đạp ga với thảm lót sàn. Điều này có thể khiến xe chạy với tốc độ rất cao và gây tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế thảm sàn và có thể thay cả ốp bàn đạp ga, hoàn toàn miễn phí.
Ống cấp nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Các ống cấp nhiên liệu được bấm cos không đúng cách có thể bị rò rỉ, tạo ra nguy cơ cháy nổ nếu nhiên liệu tiếp cận nguồn lửa. Các đại lý sẽ thay thế đường ống cấp nhiên liệu miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.