Các đợt triệu hồi Lincoln Mark VIII
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Lincoln Mark VIII từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Công tắc kiểm soát tốc độ có thể quá nhiệt hoặc cháy
Công tắc ngắt hệ thống điều khiển hành trình có thể rò rỉ bên trong, quá nhiệt, bốc khói hoặc cháy, có khả năng gây hỏa hoạn dưới nắp ca-pô. Các đại lý sẽ lắp bộ dây điện có cầu chì. Đối với xe du lịch, công tắc sẽ được ngắt trước như một biện pháp sửa chữa tạm thời.
Đèn pha có thể tắt ngắt quãng
Cầu dao có thể ngắt mạch và khiến đèn pha tắt chớp nhoáng, làm giảm khả năng quan sát của người lái và khiến xe khó được nhận diện hơn. Các đại lý sẽ lắp đặt công tắc đèn pha phiên bản cải tiến và nếu cần, thay thế đầu nối bó dây điện và dây điện.
Cần cóc cuộn dây đai an toàn có thể tuột
Cần cóc bị hỏng trong bộ cuộn dây đai an toàn ghế trước có thể tuột ra, làm vô hiệu hệ thống khóa và tăng nguy cơ chấn thương nghiêm trọng khi phanh gấp hoặc va chạm. Các bộ cuộn dây sẽ được thay thế.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.