Các đợt triệu hồi Kia Telluride
20 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Kia Telluride từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mô-tơ ghế chỉnh điện phía trước có thể quá nhiệt và gây cháy
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Nút trượt ghế bị kẹt hoặc vấn đề từ lần sửa chữa trước có thể khiến mô-tơ ghế chỉnh điện phía trước quá nhiệt và bốc cháy khi xe đang đỗ hoặc đang chạy, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ lắp cụm cầu chì điện tử miễn phí. Hãy đỗ xe ngoài trời và cách xa các công trình cho đến khi được sửa chữa.
Dây an toàn ghế lái có thể bị kẹt và không kéo ra được
Bộ cuộn dây an toàn ghế lái có thể bị kẹt, ngăn không cho dây kéo ra và có khả năng khiến người ngồi trên xe không được giữ chặt khi va chạm. Các đại lý sẽ thay cụm dây an toàn miễn phí.
Ghế chỉnh điện có thể không phát hiện người
Ghế chỉnh điện hàng thứ 2 có thể tiếp tục di chuyển sau khi chạm vào người, có khả năng khiến người đó bị kẹt và gây chấn thương. Phần mềm bộ điều khiển ghế sẽ được cập nhật qua mạng hoặc tại đại lý, miễn phí.
Khóa neo dây an toàn ghế giữa có thể không cài
Khóa neo dây an toàn ở ghế giữa phía sau hoặc ghế giữa hàng thứ 3 có thể không cài đúng cách và không giữ được người ngồi khi xảy ra va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay cụm khóa neo khi cần thiết, miễn phí.
Khung tựa lưng ghế trước có thể không giữ được người ngồi
Khung tựa lưng ghế trước có thể không giữ được người ngồi đúng cách khi va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ kiểm tra và thay khung nếu cần, miễn phí.
Lốp dự phòng không đúng loại có thể ảnh hưởng hệ thống phanh
Lốp dự phòng không đúng loại có thể làm ảnh hưởng hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát lực kéo khi được lắp, làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ thay cụm bánh xe và lốp dự phòng miễn phí.
Nẹp chân kính cửa có thể bung ra
Nẹp chân kính cửa có thể rời khỏi xe, tạo thành mối nguy hiểm trên đường và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay cụm nẹp nếu cần, miễn phí.
Mô-tơ ghế chỉnh điện có thể bị quá nhiệt và gây cháy
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Nút trượt ghế bị kẹt có thể khiến mô-tơ ghế chỉnh điện phía trước bị quá nhiệt và bốc cháy khi xe đang đỗ hoặc đang di chuyển, làm tăng nguy cơ chấn thương. Khách hàng nên đỗ xe ngoài trời và tránh xa các công trình kiến trúc cho đến khi được sửa chữa. Các đại lý sẽ lắp giá đỡ nắp công tắc và thay thế các nút bấm miễn phí.
Trục truyền động trước có thể chưa ăn khớp hoàn toàn
Trục trung gian và trục truyền động trước bên phải có thể chưa ăn khớp hoàn toàn, khiến xe tự trôi khi ở số Park. Hãy sử dụng phanh đỗ khẩn cấp trước khi rời xe cho đến khi xe được sửa chữa. Dealer sẽ cập nhật phần mềm phanh đỗ điện tử và thay các trục trung gian hư hỏng nếu cần, miễn phí.
Đèn pha chiếu xa có thể hỏng
Đèn pha chiếu xa có thể hỏng, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và sửa chữa hoặc thay đèn pha nếu cần, miễn phí.
Lò xo xu-páp động cơ có thể gãy
Lò xo xu-páp động cơ có thể gãy khi xe đang chạy, khiến xe mất lực kéo và có thể làm thủng thân máy, tăng nguy cơ va chạm và cháy. Dealer sẽ thay cụm động cơ phụ miễn phí.
Cụm đồng hồ có thể tắt màn hình
Cụm đồng hồ có thể không hiển thị thông tin khi khởi động xe, khiến người lái không thấy áp suất lốp, cảnh báo và đèn cảnh báo, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm cụm đồng hồ miễn phí.
Hệ thống dây điện túi khí bên hông có thể bị hỏng
Lỗi sản xuất có thể làm hỏng hệ thống dây điện túi khí bên hông hàng ghế thứ hai và ngăn túi khí bung ra trong vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế hoặc cố định hệ thống dây điện nếu cần, miễn phí.
Bó dây điện móc kéo có thể bị đoản mạch và bốc cháy
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Bụi bẩn và độ ẩm trên bảng mạch bó dây điện móc kéo có thể gây đoản mạch và hỏa hoạn khi xe đang đỗ hoặc đang di chuyển, làm tăng nguy cơ chấn thương. Chủ xe được khuyến cáo đỗ xe ngoài trời và cách xa các công trình cho đến khi được sửa chữa. Các đại lý sẽ lắp đặt cầu chì mới và đoạn dây nối dài, đồng thời kiểm tra và thay thế bó dây nếu cần, miễn phí.
Lốp dự phòng không chính xác có thể làm giảm hiệu quả của ABS và hệ thống kiểm soát độ bám đường
Lốp dự phòng không đúng quy cách có thể làm suy giảm hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát độ bám đường khi được lắp vào xe, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế lốp dự phòng nếu cần, miễn phí.
Keo dán thừa có thể làm tối màn hình táp-lô
Keo dán thừa trên bảng mạch có thể khiến màn hình táp-lô bị tối đen, che khuất các thông tin quan trọng như quãng đường đã đi và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế cụm đồng hồ táp-lô, hoàn toàn miễn phí.
Màn hình bảng đồng hồ có thể tối đen sau khi khởi động
Màn hình LCD có thể tiếp tục tối đen sau khi khởi động, khiến các thông tin như đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, đèn báo cấp số và đồng hồ công-tơ-mét không hiển thị được và có khả năng làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp-lô hoàn toàn miễn phí.
Hệ thống phát hiện người ngồi có thể không phát hiện ra ghế trẻ em
Hệ thống có thể không phát hiện được ghế trẻ em ở ghế hành khách phía trước, cho phép túi khí bung trong tai nạn và làm tăng nguy cơ chấn thương cho trẻ. Các đại lý sẽ thay thế bộ phận phân loại và phát hiện người ngồi hoàn toàn miễn phí.
Đèn phanh rơ-moóc có thể không sáng
Khi hệ thống kiểm soát hành trình kích hoạt phanh trong lúc đang kéo rơ-moóc, đèn phanh rơ-moóc có thể không sáng để cảnh báo các tài xế khác, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ bổ sung bó dây điện để phát tín hiệu cho đèn rơ-moóc miễn phí.
Dây đai an toàn có thể không cố định được ghế trẻ em
Một số cụm dây đai an toàn có thể không cố định chắc ghế an toàn trẻ em khi va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Dealer sẽ kiểm tra và thay các cụm không đúng loại, đồng thời thay dây đai an toàn ghế người lái bằng loại có nhãn thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ. Việc sửa chữa miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.