Các đợt triệu hồi Kia K900
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Kia K900 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ống cấp dầu bộ tăng áp có thể rò rỉ
Cụm ống và ống mềm cấp dầu cho bộ tăng áp bên trái có thể xuống cấp và rò rỉ dầu. Dầu gần các bộ phận động cơ nóng có thể làm tăng nguy cơ cháy khoang động cơ. Dealer sẽ thay cụm này miễn phí.
HECU có thể chập mạch và gây cháy
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Bộ điều khiển điện tử thủy lực có thể bị chập điện, có khả năng làm cháy khoang động cơ khi xe đang đỗ hoặc đang chạy. Hãy đỗ xe ngoài trời và cách xa công trình cho đến khi được sửa chữa. Dealer sẽ thay cầu chì HECU miễn phí.
Bộ điều khiển phanh có thể gây đoản mạch điện
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Bộ điều khiển điện tử thủy lực có thể trục trặc và gây đoản mạch có thể dẫn đến hỏa hoạn trong khoang động cơ. Chủ xe nên đỗ xe ngoài trời và cách xa các công trình cho đến khi được sửa chữa. Các đại lý sẽ lắp đặt cầu chì mới cho bảng mạch của bộ điều khiển miễn phí.
Đèn pha có thể chập chờn hoặc tắt
Ở chế độ AUTO, điện trở có thể tăng trong công tắc đèn, khiến đèn pha chập chờn hoặc tắt khi đang lái xe. Tầm nhìn giảm có thể làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay miễn phí công tắc đa chức năng.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.