Các đợt triệu hồi KGM (SsangYong) Tivoli

4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với KGM (SsangYong) Tivoli từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Ống nhiên liệu có thể nứt và rò rỉ

    Báo cáo ngày 1 tháng 7, 2020Đời xe 2018–2020Đợt triệu hồi DVSA R/2020/2227.656 xe bị ảnh hưởng

    Theo thời gian, ống nhiên liệu có thể nứt và rò nhiên liệu vào khoang động cơ. Ống bị ảnh hưởng sẽ được thay thế.

  2. Kết nối ống bình nhiên liệu có thể bị rò rỉ

    Báo cáo ngày 28 tháng 5, 2019Đời xe 2019Đợt triệu hồi DVSA R/2019/171167 xe bị ảnh hưởng

    Nhiên liệu có thể rò rỉ nếu đầu nối ống cấp nhiên liệu không được kết nối đúng cách vào bình chứa. Các kết nối ống sẽ được kiểm tra và lắp ráp chính xác.

  3. Ống nhiên liệu có thể rò rỉ vào khoang động cơ

    Báo cáo ngày 26 tháng 11, 2018Đời xe 2015–2018Đợt triệu hồi DVSA R/2018/2903.241 xe bị ảnh hưởng

    Ống nhiên liệu có thể rò rỉ nhiên liệu vào khoang động cơ. Tấm chắn ống nhiên liệu bổ sung và kẹp ống cải tiến sẽ được lắp.

  4. Ống dẫn nhiên liệu có thể bị rò rỉ

    Báo cáo ngày 10 tháng 10, 2016Đời xe 2015–2016Đợt triệu hồi DVSA R/2016/2181.433 xe bị ảnh hưởng

    Nhiên liệu có thể rò rỉ từ ống dẫn bình nhiên liệu vào khoang động cơ. Tài xế có thể nhận thấy xe bị giảm công suất và có mùi nhiên liệu. Ống dẫn sẽ được thay thế.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang KGM (SsangYong) Tivoli