Các đợt triệu hồi Isuzu Oasis
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Isuzu Oasis từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ bơm túi khí người lái có thể vỡ hoặc túi khí bơm thiếu
Độ ẩm có thể khiến bộ bơm túi khí người lái vỡ hoặc túi khí bơm thiếu. Khi vỡ, bộ bơm có thể làm các mảnh kim loại văng về phía người ngồi; túi khí bơm thiếu có thể không bảo vệ họ đúng cách. Dealer sẽ kiểm tra và, nếu cần, thay bằng thiết kế khác miễn phí.
Điểm tiếp xúc công tắc đánh lửa có thể mòn và làm chết máy
Dòng điện cao trong quá trình khởi động có thể làm mòn các tiếp điểm của công tắc đánh lửa. Các tiếp điểm bị mòn có thể khiến động cơ chết máy không báo trước, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay công tắc đánh lửa.
Khớp cầu hệ thống treo trước có thể tách rời
Các khớp cầu hệ thống treo trước có thể bị mòn sớm và tách rời, khiến hệ thống treo sập xuống, làm giảm khả năng kiểm soát lái và khiến xe giảm tốc độ. Các đại lý sẽ thay thế các khớp cầu dưới.
Khớp cầu hệ thống treo trước có thể tách rời
Các khớp cầu hệ thống treo trước có thể bị mòn sớm và tách rời, khiến hệ thống treo sập xuống, làm giảm khả năng kiểm soát lái và khiến xe giảm tốc độ. Các đại lý sẽ thay thế các khớp cầu dưới.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.