Các đợt triệu hồi Isuzu Impulse
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Isuzu Impulse từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
May-ơ vô-lăng có thể bị gãy trong tai nạn
May-ơ trung tâm vô-lăng có thể bị gãy trong một số vụ va chạm trực diện hoặc gần trực diện, làm giảm khả năng kiểm soát của tài xế và hiệu quả bảo vệ của hệ thống lái cũng như túi khí người lái. Một tấm gia cố và đai ốc sẽ được bổ sung vào may-ơ.
Đường ống phanh sau có thể bị hỏng do đai bình nhiên liệu
Đường ống phanh sau có thể tiếp xúc với đai giữ bình nhiên liệu và bị bóp nghẹt hoặc vỡ, gây mất dầu phanh và giảm lực phanh sau. Đường ống sẽ được thay và đi lại để tránh tiếp xúc.
Bul lông kẹp phanh sau có thể bị rơi ra
Bul lông kẹp phanh sau có thể không chắc chắn và có thể rơi ra, làm giảm hiệu quả phanh. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt lại các bul lông đúng kỹ thuật.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.