Các đợt triệu hồi Isuzu i-Series

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Isuzu i-Series từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Không thể tiếp cận điểm neo dây đai ghế trẻ em giữa hàng ghế trước

    Báo cáo ngày 18 tháng 11, 2010Đời xe 2006–2008Chiến dịch NHTSA 10V575000192.676 xe bị ảnh hưởng

    Không thể tiếp cận điểm neo dây đai trên cùng ở giữa hàng ghế trước, và sách hướng dẫn sử dụng không có chỉ dẫn cách dùng. Ghế trẻ em có thể được lắp sai, làm giảm khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm và tăng nguy cơ bị thương hoặc tử vong. Dealer sẽ cắt lỗ tiếp cận trên ốp và cung cấp hướng dẫn.

  2. Công tắc đèn phanh có thể khiến toàn bộ đèn phanh hỏng

    Báo cáo ngày 29 tháng 7, 2009Đời xe 2006–2008Chiến dịch NHTSA 09V310000185.903 xe bị ảnh hưởng

    Tạp chất có thể khiến công tắc không hoạt động như thiết kế, làm toàn bộ đèn phanh hỏng hoặc sáng liên tục. Cả hai tình trạng đều có thể khiến những người lái xe khác không biết ý định của người lái và dẫn đến va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các bộ phận theo chỉ định, miễn phí.

  3. Công tắc đèn phanh có thể hỏng

    Báo cáo ngày 27 tháng 4, 2006Đời xe 2006Chiến dịch NHTSA 06V139000404.733 xe bị ảnh hưởng

    Đèn phanh, bao gồm cả đèn phanh lắp trên cao ở chính giữa, có thể không sáng hoặc sáng liên tục. Xe đi phía sau có thể không biết khi nào xe phanh, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế cụm công tắc đèn phanh.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Isuzu i-Series