Các đợt triệu hồi Isuzu Axiom
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Isuzu Axiom từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Giá đỡ hệ thống treo sau có thể ăn mòn và tách rời
Ăn mòn gần giá đỡ thanh liên kết dưới của hệ thống treo sau có thể khiến giá đỡ tách khỏi khung xe, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ kiểm tra và xử lý khu vực này, lắp giá đỡ gia cường nếu cần hoặc đề nghị mua lại xe nếu tình trạng ăn mòn quá nghiêm trọng. Biện pháp khắc phục miễn phí theo các điều kiện nêu trong recall.
Ăn mòn có thể làm giá đỡ hệ thống treo sau rời ra
Ăn mòn có thể khiến giá đỡ tay đòn dưới hệ thống treo sau tách khỏi khung xe, ảnh hưởng đến khả năng điều khiển và có thể gây va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và xử lý khu vực này, lắp giá đỡ gia cường hoặc, trong một số ít trường hợp, đề nghị mua lại xe. Việc kiểm tra và khắc phục được miễn phí theo các điều kiện nêu trong đợt recall.
Bơm nhiên liệu có thể bị rò rỉ và gây hỏa hoạn
Nhiên liệu bị nhiễm silicon có thể làm hỏng cổng cấp liệu của bơm nhiên liệu, tạo ra các lỗ nhỏ và gây rò rỉ nhiên liệu có thể dẫn đến hỏa hoạn. Các đại lý sẽ lắp nắp mới lên cổng cấp liệu hoặc thay thế bơm nhiên liệu bị hỏng bằng loại được trang bị nắp mới.
Đèn cảnh báo phanh có thể không sáng
Đèn cảnh báo phanh có thể không sáng khi mực dầu phanh thấp. Các đi-ốt đã được thay thế và tất cả các xe đều đã được sửa chữa.
Khu vực nóc xe có thể không đủ khả năng bảo vệ khi đầu va đập
Thử nghiệm va đập đầu cho thấy nguy cơ chấn thương đầu có thể tăng khi xảy ra va chạm. Biện pháp khắc phục miễn phí là sửa đổi khu vực nóc xe để bổ sung các bộ phận hấp thụ năng lượng.
Túi khí hành khách có thể không phồng lên đúng cách
Bộ tạo khí túi khí hành khách bị thiếu chốt van một chiều, do đó túi khí có thể không phồng đúng cách hoặc đủ mức trong một vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay túi khí hành khách miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.