Các đợt triệu hồi Infiniti QX80

10 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Infiniti QX80 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Nhãn định mức trọng lượng không chính xác có thể cho phép chở quá tải

    Báo cáo ngày 15 tháng 7, 2026Đời xe 2014–2027Chiến dịch NHTSA 26V455000168.149 xe bị ảnh hưởng

    Định mức trọng lượng trục trên nhãn chứng nhận không chính xác, điều này có thể khiến xe bị chở quá tải và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ dán nhãn mới miễn phí; nhãn thay thế cũng sẽ được gửi qua bưu điện cho chủ xe.

  2. Lỗi phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị

    Báo cáo ngày 26 tháng 11, 2025Đời xe 2025–2026Chiến dịch NHTSA 25V82100064.085 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi phần mềm hệ thống thông tin giải trí khi khởi động có thể khiến hình ảnh camera lùi không hiển thị khi xe ở số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Đại lý hoặc bản cập nhật qua mạng sẽ cập nhật phần mềm miễn phí.

  3. Camera chiếu hậu có thể hiển thị màn hình trắng

    Báo cáo ngày 3 tháng 10, 2024Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 24V74800037.236 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi phần mềm có thể khiến camera chiếu hậu hiển thị màn hình trống khi cài số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau và tăng nguy cơ va chạm. Phần mềm thông tin giải trí sẽ được cập nhật qua mạng hoặc bởi đại lý hoàn toàn miễn phí.

  4. Camera chiếu hậu có thể bị đơ hoặc hiện màn hình trắng

    Báo cáo ngày 3 tháng 10, 2024Đời xe 2025Chiến dịch NHTSA 24V7470005.176 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi phần mềm có thể làm đơ camera chiếu hậu hoặc hiển thị màn hình trắng khi cài số lùi, làm giảm tầm nhìn phía sau và tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ lập trình lại phần mềm hệ thống camera miễn phí.

  5. Lỗi phần mềm có thể làm vô hiệu hóa màn hình camera lùi

    Báo cáo ngày 2 tháng 8, 2021Đời xe 2021Chiến dịch NHTSA 21V5990003.569 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi phần mềm có thể làm tắt màn hình điều khiển âm thanh/hình ảnh, ngăn cản việc hiển thị hình ảnh phía sau và làm giảm tầm nhìn của tài xế phía sau xe. Điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hoàn toàn miễn phí.

  6. Bơm nhiên liệu có thể bị phồng và kẹt

    Báo cáo ngày 20 tháng 5, 2021Đời xe 2020–2021Chiến dịch NHTSA 21V37300024.140 xe bị ảnh hưởng

    Cánh bơm nhiên liệu có thể bị phồng lên và kẹt lại, khiến bơm không hoạt động và động cơ bị chết máy, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế cụm bơm nhiên liệu miễn phí.

  7. Hình ảnh camera lùi có thể bị tắt

    Báo cáo ngày 12 tháng 9, 2019Đời xe 2018–2019Chiến dịch NHTSA 19V6540001.228.830 xe bị ảnh hưởng

    Cài đặt camera có thể khiến hình ảnh phía sau bị ẩn và hệ thống có thể giữ nguyên cài đặt đó khi xe vào số lùi. Việc không hiển thị hình ảnh làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ cập nhật phần mềm cài đặt camera, miễn phí.

  8. Cảm biến áp suất nhiên liệu có thể bị lỏng và rò rỉ

    Báo cáo ngày 28 tháng 11, 2014Đời xe 2014–2015Chiến dịch NHTSA 14V683000133.592 xe bị ảnh hưởng

    Cảm biến áp suất nhiên liệu không được siết đủ chặt có thể bị lỏng trong quá trình sử dụng và làm rò rỉ nhiên liệu, gây nguy cơ cháy nổ. Các đại lý sẽ siết chặt lại cảm biến miễn phí.

  9. Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt vỡ

    Báo cáo ngày 24 tháng 10, 2014Đời xe 2014Chiến dịch NHTSA 14V6680001.848 xe bị ảnh hưởng

    Một bộ tạo khí không đúng chủng loại có thể chặn dòng chất tạo khí hoặc khiến bộ tạo khí bị nứt vỡ khi túi khí bung, văng các mảnh kim loại vào cabin và có khả năng gây thương tích nghiêm trọng cho người ngồi trong xe. Các đại lý sẽ thay thế bộ tạo khí miễn phí.

  10. Nhãn chứng nhận ghi sai định mức trọng lượng trục xe

    Báo cáo ngày 19 tháng 3, 2014Đời xe 2014Chiến dịch NHTSA 14V129000468 xe bị ảnh hưởng

    Nhãn chứng nhận ghi tổng định mức trọng lượng trục xe là 4.497 lb thay vì 4.343 lb. Điều này có thể dẫn đến quá tải và làm tăng nguy cơ tai nạn. Nhãn được chỉnh sửa sẽ được gửi qua bưu điện miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Infiniti QX80