Các đợt triệu hồi Hyundai IONIQ 9

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Hyundai IONIQ 9 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Ghế chỉnh điện phía sau có thể không phát hiện ra người

    Báo cáo ngày 11 tháng 9, 2026Đời xe 2026Chiến dịch NHTSA 26V5880005.360 xe bị ảnh hưởng

    Ghế chỉnh điện hàng thứ hai có thể không phát hiện được người và tiếp tục di chuyển sau khi tiếp xúc, có khả năng kẹp và gây thương tích, đặc biệt là cho trẻ em. Phần mềm ghế sẽ được kiểm tra và cập nhật qua mạng hoặc tại đại lý khi cần, miễn phí.

  2. Bu-lông hệ thống treo sau có thể bị lỏng và rời ra

    Báo cáo ngày 18 tháng 5, 2026Đời xe 2026Chiến dịch NHTSA 26V314000172 xe bị ảnh hưởng

    Bu-lông hệ thống treo sau có thể bị lỏng và rời ra, gây mất kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra, thay bu-lông và căn chỉnh góc đặt bánh xe phía sau khi cần, miễn phí.

  3. Thanh dẫn điện pin cao áp có thể chập điện

    Báo cáo ngày 5 tháng 2, 2026Đời xe 2026Chiến dịch NHTSA 26V06800027 xe bị ảnh hưởng

    Thanh dẫn điện chưa được siết đúng cách có thể gây chập điện trong hệ thống pin cao áp, làm tăng nguy cơ cháy. Đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt các bu lông thanh dẫn điện, đồng thời thay cụm hệ thống pin nếu cần, miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Hyundai IONIQ 9