Các đợt triệu hồi Honda ZR-V
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Honda ZR-V từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cơ cấu lái có thể bị kẹt hoặc phát tiếng ồn bất thường
Lượng mỡ bôi trơn giảm ở vùng ăn khớp của cơ cấu lái có thể làm tăng lực cản, gây tiếng ồn bất thường hoặc tình trạng kẹt nguy hiểm khi đánh lái. Lò xo bánh vít sẽ được thay và bổ sung mỡ bôi trơn, hoặc hộp cơ cấu lái sẽ được thay, tùy theo xe.
Bơm nhiên liệu áp suất cao có thể rò rỉ
Lỗi trong quá trình sản xuất có thể khiến bơm nhiên liệu áp suất cao bị rò rỉ. Bơm sẽ được kiểm tra rò rỉ và thay nếu cần.
Cảnh báo quá tốc độ có thể không phát sau khi hủy kiểm soát hành trình
Sau khi hủy kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống hỗ trợ tốc độ thông minh có thể không cảnh báo người lái khi chạy quá tốc độ. Phần mềm của cụm camera đa năng sẽ được cập nhật.
Tựa đầu có thể gập về phía trước do cấn ghế
Sự cấn giữa thanh truyền và ghế có thể khiến tựa đầu bị gập về phía trước, làm giảm khả năng bảo vệ người ngồi như thiết kế và có thể gây chấn thương. Ghế và tựa đầu sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.