Các đợt triệu hồi Genesis GV60

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

• Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
• Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nẹp trên kính chắn gió có thể bị bong một phần

   Báo cáo ngày 19 tháng 1, 2026Đời xe 2021–2024Đợt triệu hồi DVSA R/2025/4642.102 xe bị ảnh hưởng

   Nẹp trên của kính chắn gió có thể bị bong một phần và gây ra tiếng lạch cạch khi lái xe. Nẹp này sẽ được thay thế.

2. Màn hình bảng đồng hồ có thể bị lỗi

   Báo cáo ngày 16 tháng 1, 2026Đời xe 2026Chiến dịch NHTSA 26V01900083.877 xe bị ảnh hưởng

   Lỗi phần mềm có thể khiến màn hình bảng đồng hồ bị lỗi, làm mất các thông tin quan trọng như tốc độ hoặc mức nhiên liệu và tăng nguy cơ va chạm. Tắt HD radio cho đến khi xe được sửa chữa. Phần mềm sẽ được cập nhật qua mạng hoặc tại đại lý, miễn phí.

3. Nẹp kính chắn gió có thể bị bong ra

   Báo cáo ngày 18 tháng 9, 2025Đời xe 2023–2025Chiến dịch NHTSA 25V6240007.855 xe bị ảnh hưởng

   Nẹp bằng thép không gỉ ở viền trên kính chắn gió có thể bong ra và tạo thành mối nguy hiểm trên đường, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế nẹp kính chắn gió miễn phí.

4. Màn hình bảng táp-lô có thể bị lỗi

   Báo cáo ngày 17 tháng 7, 2025Đời xe 2023–2025Chiến dịch NHTSA 25V4740004.754 xe bị ảnh hưởng

   Lỗi phần mềm có thể khiến màn hình bảng đồng hồ ngừng hoạt động, che khuất thông tin quan trọng như tốc độ hoặc đèn cảnh báo và làm tăng nguy cơ va chạm. Phần mềm màn hình sẽ được cập nhật qua mạng hoặc bởi đại lý, miễn phí.

5. Bộ sạc có thể ngừng sạc pin 12 vôn

   Báo cáo ngày 18 tháng 11, 2024Đời xe 2023–2025Chiến dịch NHTSA 24V868000145.642 xe bị ảnh hưởng

   Bộ sạc có thể bị hư hỏng và ngừng sạc pin 12 vôn, gây mất công suất truyền động và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra, thay thế bộ phận và cầu chì nếu cần thiết, đồng thời cập nhật phần mềm, hoàn toàn miễn phí.

6. Màn hình camera lùi có thể tắt khi đang lùi xe

   Báo cáo ngày 7 tháng 8, 2024Đời xe 2024–2025Chiến dịch NHTSA 24V5840001.488 xe bị ảnh hưởng

   Màn hình camera lùi có thể tắt khi đang lùi xe, làm giảm tầm nhìn của tài xế và tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm camera miễn phí.

7. Trục láp trong phía sau có thể gây mất khả năng truyền động

   Báo cáo ngày 22 tháng 7, 2024Đời xe 2023Đợt triệu hồi DVSA R/2024/17019 xe bị ảnh hưởng

   Trục láp trong phía sau có thể phát ra tiếng ồn và dẫn đến mất khả năng truyền động. Trục láp bị ảnh hưởng sẽ được thay thế và kiểm tra độ siết chặt chính xác.

8. Bộ sạc có thể ngừng sạc cho ắc-quy 12 volt

   Báo cáo ngày 22 tháng 7, 2024Đời xe 2021–2024Đợt triệu hồi DVSA R/2024/1652.372 xe bị ảnh hưởng

   Bộ điều khiển sạc tích hợp có thể không sạc cho ắc-quy 12 volt, khiến xe chuyển sang chế độ lái dự phòng an toàn (failsafe). Phần mềm sẽ được cập nhật, đồng thời kiểm tra và thay thế bộ sạc và cầu chì nếu cần thiết.

9. Bộ điều khiển sạc có thể ngừng sạc ắc quy 12-Volt

   Báo cáo ngày 15 tháng 3, 2024Đời xe 2023–2024Chiến dịch NHTSA 24V20400099.055 xe bị ảnh hưởng

   Bộ điều khiển sạc có thể bị hỏng và ngừng sạc ắc quy 12-Volt, khiến xe mất lực dẫn động và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay bộ điều khiển cùng cầu chì nếu cần, đồng thời cập nhật phần mềm. Việc sửa chữa được thực hiện miễn phí.

10. Bán trục sau có thể gãy khi chịu tải

    Báo cáo ngày 1 tháng 2, 2024Đời xe 2023Chiến dịch NHTSA 24V0650001.165 xe bị ảnh hưởng

    Bán trục trong phía sau có thể gãy khi chịu tải do xử lý nhiệt không đúng cách, khiến xe mất lực kéo và tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay bán trục miễn phí.

11. Bộ căng đai khẩn cấp ghế trước có thể gặp trục trặc

    Báo cáo ngày 21 tháng 8, 2023Đời xe 2021–2023Đợt triệu hồi DVSA R/2023/1954.625 xe bị ảnh hưởng

    Bộ căng đai khẩn cấp ghế trước có thể gặp trục trặc. Nắp bảo vệ chống tách rời sẽ được lắp đặt trên các bộ căng đai bị ảnh hưởng.

12. Dây đai an toàn ghế trước bên phụ có thể không cài hoặc kéo ra được

    Báo cáo ngày 4 tháng 8, 2023Đời xe 2023Chiến dịch NHTSA 23V557000168 xe bị ảnh hưởng

    Bộ cuộn dây đai an toàn ghế trước bên phụ có thể khiến dây đai không cài hoặc kéo ra đúng cách, nên dây có thể không giữ người ngồi trên xe đủ chắc trong một vụ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay dây đai nếu cần, miễn phí.

13. Trục láp sau có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 17 tháng 7, 2023Đời xe 2022–2023Đợt triệu hồi DVSA R/2023/150576 xe bị ảnh hưởng

    Các trục láp sau có thể bị hỏng, dẫn đến mất khả năng truyền động. Các trục láp sau thay thế mới sẽ được lắp vào.

14. Trục truyền động sau có thể gãy

    Báo cáo ngày 26 tháng 4, 2023Đời xe 2023Chiến dịch NHTSA 23V3000001.790 xe bị ảnh hưởng

    Trục truyền động sau có thể gãy và khiến xe mất lực truyền động, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay cả 2 trục truyền động sau miễn phí.

15. Bộ phận căng đai an toàn có thể phát nổ khi kích hoạt

    Báo cáo ngày 16 tháng 2, 2023Đời xe 2023Chiến dịch NHTSA 23V09400065.517 xe bị ảnh hưởng

    Bộ căng đai an toàn ghế trước có thể phát nổ trong một vụ va chạm và văng các mảnh kim loại vào bên trong xe, có thể gây thương tích cho những người ngồi trong xe. Các đại lý sẽ cố định các bộ căng đai bằng một nắp chụp miễn phí.

16. Phanh đỗ có thể nhả sau lỗi tín hiệu cảm biến

    Báo cáo ngày 25 tháng 7, 2022Đời xe 2021–2022Đợt triệu hồi DVSA R/2022/184417 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi tức thời trong tín hiệu cảm biến có thể khiến phanh đỗ tạm thời nhả. Phần mềm sẽ được cập nhật để khắc phục sự cố.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.