Các đợt triệu hồi Genesis G80
19 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Genesis G80 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bu-lông tiếp địa cuộn đánh lửa có thể bị lỏng
Bu-lông nối mát cuộn đánh lửa bị lỏng có thể khiến động cơ bỏ máy hoặc chết máy khi đang lái xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ siết chặt bu-lông miễn phí.
Kết nối ống nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Nhiên liệu có thể rò rỉ tại vị trí kết nối giữa ống nhiên liệu và ống phân phối nhiên liệu, làm tăng nguy cơ cháy. Các đại lý sẽ kiểm tra và siết chặt kết nối hoặc thay ống nhiên liệu khi cần, miễn phí.
Màn hình bảng đồng hồ có thể bị lỗi
Lỗi phần mềm có thể khiến màn hình bảng đồng hồ bị lỗi, làm mất các thông tin quan trọng như tốc độ hoặc mức nhiên liệu và tăng nguy cơ va chạm. Tắt HD radio cho đến khi xe được sửa chữa. Phần mềm sẽ được cập nhật qua mạng hoặc tại đại lý, miễn phí.
Màn hình bảng đồng hồ trung tâm có thể bị hỏng
Lỗi phần mềm có thể làm màn hình bảng đồng hồ trung tâm ngừng hoạt động, ẩn đi các thông tin an toàn như tốc độ hoặc đèn cảnh báo và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra và cập nhật phần mềm màn hình nếu cần, hoàn toàn miễn phí.
Bộ sạc có thể ngừng sạc cho ắc-quy 12 volt
Bộ điều khiển sạc tích hợp có thể không sạc cho ắc-quy 12 volt, khiến xe chuyển sang chế độ lái dự phòng an toàn (failsafe). Phần mềm sẽ được cập nhật, đồng thời kiểm tra và thay thế bộ sạc và cầu chì nếu cần thiết.
Bơm nhiên liệu có thể hỏng và gây mất công suất
Bơm nhiên liệu có thể hỏng, khiến xe mất lực kéo và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ kiểm tra và thay miễn phí cụm bơm nhiên liệu.
Ống cấp dầu bộ tăng áp có thể rò rỉ
Ống cấp dầu cho bộ tăng áp bên trái có thể xuống cấp và rò rỉ dầu. Dầu tiếp xúc với các bộ phận động cơ nóng có thể làm tăng nguy cơ cháy khoang động cơ. Dealer sẽ thay ống miễn phí.
Nước trong rơ-le đề có thể gây cháy
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Nước có thể lọt vào rơ-le đề và gây chập điện, có khả năng gây cháy khoang động cơ khi xe đang đỗ hoặc đang chạy. Hãy đỗ xe ngoài trời và cách xa các công trình cho đến khi được sửa chữa. Dealer sẽ lắp bộ rơ-le khắc phục miễn phí.
Bơm nhiên liệu có thể hỏng và khiến xe mất lực truyền động
Bơm nhiên liệu có thể hỏng, khiến xe mất lực truyền động và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay bơm nhiên liệu miễn phí.
Bộ căng đai khẩn cấp ghế trước có thể gặp trục trặc
Bộ căng đai khẩn cấp ghế trước có thể gặp trục trặc. Nắp bảo vệ chống tách rời sẽ được lắp đặt trên các bộ căng đai bị ảnh hưởng.
Bộ phận căng đai an toàn có thể phát nổ khi kích hoạt
Bộ căng đai an toàn ghế trước có thể phát nổ trong một vụ va chạm và văng các mảnh kim loại vào bên trong xe, có thể gây thương tích cho những người ngồi trong xe. Các đại lý sẽ cố định các bộ căng đai bằng một nắp chụp miễn phí.
Bộ căng đai an toàn ghế trước có thể trục trặc
Bộ căng đai an toàn ở ghế trước có thể trục trặc. Nắp bảo vệ chống tách rời sẽ được lắp.
Bộ căng đai an toàn có thể phát nổ khi kích hoạt
Trong một vụ va chạm, bộ căng đai an toàn hàng ghế trước có thể phát nổ khi kích hoạt, bắn các mảnh kim loại vào trong xe và có thể làm bị thương những người ngồi trên xe. Các đại lý sẽ cố định bộ căng đai bằng một nắp chụp miễn phí.
Phanh đỗ có thể nhả sau lỗi tín hiệu cảm biến
Lỗi tức thời trong tín hiệu cảm biến có thể khiến phanh đỗ tạm thời nhả. Phần mềm sẽ được cập nhật để khắc phục sự cố.
Ống nhiên liệu có thể không kín và gây rò rỉ
Ống nhiên liệu nằm giữa bơm nhiên liệu áp suất cao và ống phân phối nhiên liệu có thể không kín khít. Nhiên liệu rò rỉ ở gần nguồn lửa có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ thay thế ống nhiên liệu hoàn toàn miễn phí.
Đoản mạch mô-đun ABS có thể gây ra hỏa hoạn
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Mô-đun ABS có thể bị trục trặc và đoản mạch, gây cháy khoang động cơ khi đỗ xe hoặc đang lái. Bạn được khuyến cáo đỗ xe bên ngoài và tránh xa các công trình cho đến khi hoàn tất việc khắc phục. Các đại lý sẽ thay thế cầu chì mô-đun ABS hoàn toàn miễn phí.
Ống dầu tăng áp có thể rò lên ống góp xả
Phớt lỏng trên ống cấp dầu cho bộ tăng áp có thể khiến dầu rò lên ống góp xả, làm tăng nguy cơ cháy. Dealer sẽ thay ống miễn phí.
Cảm biến người ngồi có thể cho phép túi khí hành khách bật
Hệ thống nhận diện người ngồi có thể đọc sai ghế hành khách, khiến túi khí có thể bung ra trong một vụ va chạm khi có trẻ em hoặc trẻ sơ sinh ngồi ở đó. Các đại lý sẽ lập trình lại hệ thống hoàn toàn miễn phí.
Kính chắn gió và kính cửa sổ sau có thể bị bong ra
Chất sơn lót không đúng chuẩn có thể làm suy yếu khả năng kết dính của kính, khiến kính chắn gió hoặc kính cửa sổ sau bị bong ra khi đang lái xe và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế kính trước và kính sau miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.