Các đợt triệu hồi Ford Mach-E

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Mach-E từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Hệ thống nhận diện biển báo giao thông có thể bật/tắt bất ngờ

    Báo cáo ngày 28 tháng 9, 2026Đời xe 2026Đợt triệu hồi DVSA R/2026/36612.080 xe bị ảnh hưởng

    Hệ thống nhận diện biển báo giao thông và hệ thống cảnh báo người lái có thể tự bật hoặc tắt mà không thông báo như dự kiến. Cấu hình và phần mềm xe sẽ được cập nhật.

  2. Đèn pha chiếu xa chống chói có thể hoạt động bất thường

    Báo cáo ngày 30 tháng 6, 2026Đời xe 2026Đợt triệu hồi DVSA R/2026/26814.599 xe bị ảnh hưởng

    Chức năng đèn pha chiếu xa chống chói có thể hoạt động bất thường trong một số trường hợp. Phần mềm bộ điều khiển hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao sẽ được cập nhật.

  3. Camera chiếu hậu có thể ngừng hoạt động

    Báo cáo ngày 24 tháng 9, 2025Đời xe 2022–2023Đợt triệu hồi DVSA R/2025/36124.216 xe bị ảnh hưởng

    Vấn đề về phần mềm có thể khiến camera chiếu hậu không hoạt động như dự định. Phần mềm mô-đun giao diện giao thức phụ kiện sẽ được cập nhật.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Ford Mach-E