Các đợt triệu hồi Fiat Talento
6 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Fiat Talento từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Khối lượng toàn bộ tối đa của xe được ghi sai
Khối lượng toàn bộ tối đa được ghi sai: 4835 kg thay vì 4955 kg. Giấy chứng nhận phù hợp và giấy tờ đăng ký xe sẽ được thay bằng bản đã chỉnh sửa.
Đường ống hồi nhiên liệu có thể bị rò rỉ dầu diesel
Đường ống hồi nhiên liệu không đạt chuẩn có thể làm rò rỉ dầu diesel. Đường ống này sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Đầu nối cáp phanh tay phanh sau có thể bị gãy
Đầu nối cáp phanh tay trên kẹp phanh sau có thể bị gãy. Kẹp phanh sẽ được kiểm tra mức độ phù hợp và thay thế nếu cần thiết.
Bình nhiên liệu có thể bị rò rỉ
Sự không phù hợp trong quá trình sản xuất có thể làm rò rỉ nhiên liệu từ bình chứa. Bình nhiên liệu sẽ được thay thế.
Dây cáp phanh tay có thể làm giảm hiệu quả phanh
Vấn đề sản xuất với dây cáp phanh tay có thể làm giảm hiệu quả phanh đỗ. Các đại lý sẽ thay thế dây cáp bị ảnh hưởng.
Khả năng chịu tải của móc chằng hàng bị ghi cao hơn thực tế trong sách hướng dẫn
Sách hướng dẫn ghi mức chịu lực 625 daN cho các móc giữ hàng, nhưng giới hạn đúng là 500 daN. Việc vượt quá mức này có thể khiến hàng hóa không được cố định chắc chắn và dẫn đến mất kiểm soát. Nhãn dán và trang sách hướng dẫn đã đính chính sẽ được cung cấp.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.