Các đợt triệu hồi Ferrari SF90

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ferrari SF90 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Ống dẫn dầu bộ tăng áp có thể bị rò rỉ

    Báo cáo ngày 26 tháng 10, 2023Đời xe 2022–2023Đợt triệu hồi DVSA R/2023/306EU Safety Gate A12/03032/23174 xe bị ảnh hưởng

    Ống dẫn dầu bộ tăng áp không đạt chuẩn có thể bị rò rỉ, tạo ra nguy cơ cháy nổ. Các ống dẫn sẽ được thay thế.

  2. Ống dầu bộ tăng áp có thể rò rỉ

    Báo cáo ngày 17 tháng 10, 2023Đời xe 2022–2024Chiến dịch NHTSA 23V698000614 xe bị ảnh hưởng

    Không lái xe: hãng khuyến cáo không lái những xe bị ảnh hưởng cho đến khi được sửa chữa.

    Ống dầu bộ tăng áp được sản xuất sai quy cách có thể rò rỉ dầu, làm tăng nguy cơ cháy nếu dầu tiếp xúc với nguồn bắt lửa. Đại lý sẽ thay các ống miễn phí.

  3. Túi khí hành khách có thể va vào ghế trẻ em được lắp đặt sẵn

    Báo cáo ngày 1 tháng 3, 2023Đời xe 2021–2023Chiến dịch NHTSA 23V13600013 xe bị ảnh hưởng

    Túi khí hành khách có thể va vào ghế trẻ em được lắp trên ghế hành khách cỡ M, làm tăng nguy cơ chấn thương. Chủ xe được khuyến cáo không sử dụng ghế trẻ em cho đến khi được sửa chữa. Các đại lý sẽ thay thế ghế cỡ M bằng ghế cỡ XL miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Ferrari SF90