Các đợt triệu hồi Eagle Summit
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Eagle Summit từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hộp phân phối có thể bị kẹt cứng do thiếu dầu bôi trơn
Thiếu dầu bôi trơn có thể khiến hộp phân phối bị kẹt cứng, dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra mức dầu, tình trạng rò rỉ và hoạt động, sau đó châm thêm dầu hoặc thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng hoặc thay mới hộp phân phối tùy theo nhu cầu.
Cáp thanh ray dẫn hướng dây an toàn có thể bị lỏng
Cáp nằm trong ray dẫn hướng dây an toàn của ghế lái có thể làm mòn khoang chứa rồi tuột ra, khiến điểm neo dây đai vai bị kẹt. Khi va chạm, người ngồi có thể không được giữ đúng cách. Các đại lý sẽ lắp ray dẫn hướng thay thế có phớt chống bụi mép kép và lớp phủ oxit anốt.
Công tắc chốt cửa có thể để neo dây đai qua vai lệch vị trí
Dư thừa chất bôi trơn có thể làm biến dạng nắp công tắc chốt cửa và khiến công tắc hoạt động sai chức năng, làm điểm neo dây đai vai nằm ở trụ A khi cửa đóng. Người ngồi có thể không được giữ đúng cách khi va chạm. Các đại lý sẽ thay công tắc bằng phiên bản cải tiến.
Nút khóa dây an toàn ghế trước có thể gãy
Nút nhả màu đỏ của khóa dây an toàn ghế trước có thể gãy; các mảnh vỡ có thể khiến khóa hoạt động không đúng, làm giảm khả năng bảo vệ khi va chạm. Chủ xe nên kiểm tra cả 2 khóa và liên hệ ngay với đại lý nếu nút bị nứt hoặc gãy, hoặc khóa không hoạt động; việc sửa chữa hoặc thay thế được miễn phí. Biện pháp khắc phục cho các nút còn nguyên đang được phát triển.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.