Các đợt triệu hồi Dodge Hornet
8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Dodge Hornet từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dây đai an toàn hàng ghế sau có thể bị xoắn và không thu lại được
Dây đai an toàn ở các ghế ngoài hàng ghế sau có thể bị xoắn và không thu lại đúng cách, có khả năng khiến dây không giữ người ngồi đúng cách và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay bộ cuộn thu đai miễn phí.
Bàn đạp phanh có thể sập
Bàn đạp phanh có thể sập, khiến phanh mất tác dụng và làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ gia cường cần bàn đạp phanh miễn phí.
Màn hình có thể không hiển thị hình ảnh camera chiếu hậu
Mô-đun màn hình có thể không hiển thị hình ảnh camera chiếu hậu, làm giảm tầm nhìn phía sau xe của người lái và tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm hoặc thay màn hình nếu cần, miễn phí.
Bàn đạp phanh có thể bị sập
Bàn đạp phanh có thể bị sập xuống và gây mất chức năng phanh, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ gia cố cần bàn đạp phanh miễn phí.
Thiếu thông tin kích thước lốp và vành trên nhãn
Nhãn của nhà sản xuất thiếu thông tin kích thước lốp và vành. Điều này có thể dẫn đến việc lắp bánh xe không đúng loại, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ dán nhãn đã chỉnh sửa miễn phí.
Nhãn thông số lốp có thể ghi sai giới hạn trọng lượng
Nhãn thông số lốp có thể ghi sai tải trọng tối đa của xe, dẫn đến chở quá tải và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ dán nhãn phủ bổ sung miễn phí.
Còi cảnh báo người đi bộ có thể không kêu khi lùi
Còi cảnh báo người đi bộ có thể bị thiếu hoặc ngắt kết nối nên không cảnh báo người đi bộ khi xe lùi, làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ kiểm tra kết nối và cố định hoặc thay giắc nối hay còi khi cần, miễn phí.
Cáp ắc quy có thể lỏng và quá nhiệt
Đỗ xe ngoài trời: hãng khuyến cáo đỗ những xe bị ảnh hưởng ngoài trời, cách xa các tòa nhà, cho đến khi được sửa chữa.
Cáp dương ắc quy 12 volt hoặc cáp đầu nối điện áp cao có thể bị lỏng, khiến các mối nối quá nhiệt và có khả năng gây cháy khi xe đang đỗ hoặc đang chạy. Hãy đỗ xe ngoài trời và cách xa công trình cho đến khi được sửa chữa. Dealer sẽ kiểm tra và siết chặt các mối nối nếu cần, miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.