Các đợt triệu hồi Dodge Aries

7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Dodge Aries từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Gioăng nắp máy động cơ có thể bị rò rỉ dầu

    Báo cáo ngày 27 tháng 12, 1989Đời xe 1989Chiến dịch NHTSA 89V237000634.000 xe bị ảnh hưởng

    Gioăng nắp máy có thể bị lệch và rò rỉ dầu trong khoang động cơ, tạo ra nguy cơ hỏa hoạn. Nắp máy sẽ được thay thế bằng thiết kế cải tiến và keo làm kín sẽ được bôi thay cho gioăng.

  2. Dầm ngang hệ thống treo trước có thể bị ăn mòn và hư hỏng

    Báo cáo ngày 29 tháng 3, 1989Đời xe 1983Chiến dịch NHTSA 89V052000500.000 xe bị ảnh hưởng

    Ở những nơi sử dụng muối để dọn tuyết, dầm ngang hệ thống treo trước có thể bị ăn mòn và hư hỏng tại các giá đỡ trục quay phía sau của càng chữ A dưới. Càng chữ A có thể bị rời ra, ảnh hưởng đến độ ổn định hướng và có khả năng gây ra tai nạn. Biện pháp khắc phục là lắp đặt các giá đỡ gia cố.

  3. Lỗ thông hơi bình ắc-quy bị tắc có thể làm nứt vỏ bình

    Báo cáo ngày 10 tháng 4, 1986Đời xe 1986Chiến dịch NHTSA 86V05300032.149 xe bị ảnh hưởng

    Ba-via nhựa có thể làm tắc các lỗ thông hơi nắp bình ắc-quy, khiến áp suất khí tích tụ và làm nứt vỏ bình, đặc biệt là sau khi sạc. Khí hoặc axit thoát ra có thể làm bị thương người ở gần. Cả hai lỗ thông hơi sẽ được thông dò để làm sạch mọi vật cản.

  4. Bình chứa nhiên liệu có thể bị rò rỉ

    Báo cáo ngày 21 tháng 11, 1984Đời xe 1984–1985Chiến dịch NHTSA 84V147000340.000 xe bị ảnh hưởng

    Nhiên liệu có thể rò rỉ từ đường hàn của bình chứa hoặc các mối nối ống trong khoang động cơ. Các ống mềm và ống kim loại sẽ được thay thế, đồng thời bình chứa sẽ được thay thế hoặc trám kín lại.

  5. Ống phanh sau có thể bị cọ xát

    Báo cáo ngày 6 tháng 6, 1983Đời xe 1983Chiến dịch NHTSA 83V0600003.785 xe bị ảnh hưởng

    Ống phanh sau có thể cọ xát vào giá đỡ hệ thống treo và bị hư hỏng. Các đại lý sẽ kiểm tra và định tuyến lại các ống để tạo khoảng hở, đồng thời thay thế bất kỳ ống nào bị hư hỏng.

  6. Ống phanh sau có thể cọ xát vào móc treo ống xả

    Báo cáo ngày 9 tháng 12, 1982Đời xe 1983Chiến dịch NHTSA 82V12300050.000 xe bị ảnh hưởng

    Ống phanh bị uốn cong có thể cọ xát vào bu-lông móc treo hệ thống xả. Các đại lý sẽ kiểm tra và định vị lại nếu cần, lắp đặt kẹp giữ và thay thế bất kỳ ống nào bị hỏng.

  7. Ống phanh có thể cọ xát vào cáp phanh tay

    Báo cáo ngày 9 tháng 9, 1982Đời xe 1983Chiến dịch NHTSA 82V0850001.236 xe bị ảnh hưởng

    Việc đi đường ống không đúng cách có thể khiến ống phanh thủy lực cọ xát vào cáp phanh tay, cuối cùng dẫn đến hỏng hóc và rò rỉ dầu phanh. Các đại lý sẽ đi lại đường ống nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Dodge Aries