Các đợt triệu hồi Daewoo Matiz

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Daewoo Matiz từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Cáp ly hợp có thể đứt

    Báo cáo ngày 28 tháng 7, 2004Đợt triệu hồi DVSA R/2004/1056.588 xe bị ảnh hưởng

    Cáp ly hợp có thể đứt, khiến ly hợp không nhả được. Hãy thay bằng cáp có chất lượng cải tiến.

  2. Lỗi bộ chấp hành bướm ga có thể khiến vòng tua cao

    Báo cáo ngày 31 tháng 10, 2003Đợt triệu hồi DVSA R/2003/165389 xe bị ảnh hưởng

    Vít bị lỗi trong bộ chấp hành tốc độ không tải của bướm ga điều khiển bằng mô-tơ có thể khiến vòng tua động cơ tăng cao. Bộ chấp hành sẽ được kiểm tra và thay nếu cần.

  3. Lọc nhiên liệu có thể bị ăn mòn và rò rỉ

    Báo cáo ngày 18 tháng 7, 2000Đợt triệu hồi DVSA R/2000/0684.428 xe bị ảnh hưởng

    Sự ăn mòn có thể làm thủng lọc nhiên liệu và cho phép nhiên liệu rò rỉ. Lọc nhiên liệu sẽ được thay thế bằng loại đã sửa đổi.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Daewoo Matiz