Các đợt triệu hồi Chrysler Ypsilon

4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chrysler Ypsilon từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Đèn pha có thể tắt không báo trước

    Báo cáo ngày 29 tháng 12, 2015Đời xe 2011–2013Đợt triệu hồi DVSA R/2015/2282.336 xe bị ảnh hưởng

    Đèn pha có thể tắt không báo trước, làm tăng nguy cơ tai nạn. Đại lý sẽ cập nhật phần mềm Body Computer.

  2. Đầu nối ống trợ lực phanh có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 7 tháng 12, 2012Đời xe 2012Đợt triệu hồi DVSA R/2012/14016 xe bị ảnh hưởng

    Đầu nối trên ống trợ lực phanh có thể bị hỏng, làm giảm lực hỗ trợ chân không và đòi hỏi nhiều lực hơn để phanh. Đợt triệu hồi này sẽ lắp một ống trợ lực phanh mới.

  3. Hệ thống dây điện ABS có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 30 tháng 3, 2012Đời xe 2011Đợt triệu hồi DVSA R/2012/030733 xe bị ảnh hưởng

    Khay đỡ ắc-quy có thể làm hỏng hệ thống dây điện của bộ điều khiển ABS và gây lỗi hệ thống ABS. Bố trí dây điện sẽ được kiểm tra và định vị lại nếu cần thiết, đồng thời bộ phận bảo vệ sẽ được bổ sung vào bó dây.

  4. Cầu chì động cơ có thể khiến động cơ bị chết máy

    Báo cáo ngày 30 tháng 3, 2012Đời xe 2011Đợt triệu hồi DVSA R/2012/029733 xe bị ảnh hưởng

    Cầu chì bảo vệ cuộn dây kim phun có thể có định mức không phù hợp và bị hỏng, khiến động cơ chết máy khi đang lái xe. Cầu chì có định mức chuẩn sẽ được lắp vào.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Chrysler Ypsilon