Các đợt triệu hồi Chrysler Nitro
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chrysler Nitro từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cột lái có thể hoạt động kém khi va chạm
Đinh tán ở cột lái có thể bị thiếu hoặc lắp sai, làm ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của cột lái khi va chạm. Đinh tán sẽ được kiểm tra và lắp hoặc thay nếu cần.
Cần gạt nước kính chắn gió có thể ngừng hoạt động
Dưới một số điều kiện nhất định, cần gạt nước có thể ngừng hoạt động và làm giảm tầm nhìn phía trước, điều này có thể dẫn đến va chạm. Mô-đun nguồn sẽ được kiểm tra; các mô-đun bị ảnh hưởng sẽ được lắp thêm hai rơ-le gạt nước bên ngoài và phần mềm của chúng sẽ được lập trình lại.
Cần phanh đỗ có thể giảm hiệu quả
Tang trống ly hợp cần phanh đỗ có thể bị biến dạng, làm giảm hiệu quả phanh và khiến xe có thể di chuyển khi đang đỗ. Cụm cần phanh đỗ sẽ được thay thế.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.