Các đợt triệu hồi Chrysler Compass

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chrysler Compass từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bộ điều khiển hệ thống hạn chế va đập có thể bị hỏng trong tai nạn

    Báo cáo ngày 6 tháng 10, 2017Đợt triệu hồi DVSA R/2017/2568.390 xe bị ảnh hưởng

    Tình trạng đoản mạch có thể ngăn bộ điều khiển kích hoạt túi khí và bộ căng đai an toàn trong một vụ va chạm. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va đập sẽ được thay thế.

  2. Cột lái có thể hoạt động kém khi va chạm

    Báo cáo ngày 6 tháng 8, 2011Đời xe 2011Đợt triệu hồi DVSA R/2011/081200 xe bị ảnh hưởng

    Đinh tán ở cột lái có thể bị thiếu hoặc lắp sai, làm ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của cột lái khi va chạm. Đinh tán sẽ được kiểm tra và lắp hoặc thay nếu cần.

  3. Đèn pha có thể không tự động điều chỉnh góc chiếu đúng cách

    Báo cáo ngày 21 tháng 4, 2008Đợt triệu hồi DVSA R/2007/18512.852 xe bị ảnh hưởng

    Mô-đun nguồn được cấu hình không đúng cách có thể ngăn hệ thống điều chỉnh góc chiếu đèn pha hoạt động chính xác. Mô-đun sẽ được cấu hình lại.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Chrysler Compass