Các đợt triệu hồi Chevrolet Classic

2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chevrolet Classic từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bu lông ngõng trục treo sau có thể gãy

    Báo cáo ngày 14 tháng 2, 2005Đời xe 2005Chiến dịch NHTSA 05V0540009.402 xe bị ảnh hưởng

    Bu lông ngõng trục treo sau có thể gãy khi chịu tải lớn, khiến liên kết hệ thống treo sau tách rời và bánh xe xoay vào trong hoặc ra ngoài. Thay đổi đột ngột trong khả năng vận hành có thể khiến xe khó kiểm soát và gây va chạm. Dealer sẽ thay cả 2 bu lông miễn phí.

  2. Mối hàn bình nhiên liệu có thể rò rỉ

    Báo cáo ngày 30 tháng 6, 2004Đời xe 2004Chiến dịch NHTSA 04V3010002.857 xe bị ảnh hưởng

    Mối hàn không đạt trên bình nhiên liệu có thể gây rò rỉ nhiên liệu, dẫn đến cháy nếu nhiên liệu tiếp xúc với nguồn gây cháy. Đại lý sẽ kiểm tra bình và thay thế nếu cần.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Chevrolet Classic