Các đợt triệu hồi Chevrolet Blazer EV
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chevrolet Blazer EV từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sách hướng dẫn điện tử có thể không tải xuống được
Radio có thể chưa được thiết lập để tải sách hướng dẫn điện tử xuống. Nếu không có sách hướng dẫn, chủ xe có thể không biết cách vận hành xe an toàn, làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Đại lý sẽ đặt lại radio để kích hoạt tính năng tự động tải xuống, miễn phí.
Bó dây phanh đỗ xe có thể bị lỗi
Bó dây phanh đỗ xe phía sau có thể bị hư hỏng hoặc ăn mòn, khiến phanh tự kích hoạt khi xe đang chạy hoặc phanh đỗ không hoạt động khi xe đã đỗ. Điều này làm tăng nguy cơ va chạm hoặc xe tự trôi. Đại lý sẽ thay bó dây khung gầm, miễn phí.
Bó dây phanh đỗ có thể bị hư hỏng
Bó dây điện phanh đỗ phía sau có thể hỏng hoặc bị ăn mòn, khiến phanh tự kích hoạt khi xe đang chạy hoặc phanh đỗ mất tác dụng khi xe đỗ. Điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm hoặc xe tự trôi. Các đại lý sẽ kiểm tra, đi lại đường dây và dán băng bảo vệ nếu cần, đồng thời thay bó dây bị hỏng. Việc sửa chữa miễn phí.
Chốt khóa cửa có thể bị gãy
Chốt khóa cửa có thể bị gãy và khiến cửa mở bất ngờ, làm tăng nguy cơ thương tích. Các đại lý sẽ thay thế cả 4 chốt khóa cửa bên và các bu lông bắt kèm miễn phí.
Càng chữ A dưới phía trước có thể bị gãy
Lỗi sản xuất có thể khiến càng chữ A dưới phía trước bên phải bị gãy, có thể dẫn đến mất kiểm soát xe và gây va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế nếu cần, miễn phí.
Dây điện cụm truyền động sau có thể gây mất lực kéo
Dây điện cách điện không đủ trong cụm truyền động sau có thể chạm vào nhau, khiến xe mất lực kéo và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay miễn phí cụm truyền động sau.
Chốt cửa có thể gãy
Chốt cửa có thể gãy, khiến cửa bất ngờ mở khi xe đang chạy và làm tăng nguy cơ chấn thương hoặc va chạm. Đại lý sẽ thay cả 4 chốt cửa và bu lông lắp kèm miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.